“飞不起来”听到陈耕这话，不但乔治亚罗老爷子懵了，格里高利比亚乔也懵了“为什么”
陈耕“首先是机翼的面积，为了美观和流畅，机翼的面积太小，导致必须要足够高的速度太能让飞机的前轮抬起来；其次是机翼的位置太靠后了，导致飞机起飞时升力的重心在后，起飞的时候飞机不容易抬头。
这只是概念图，没有详细的数据，但如果这款飞机坚持采用这样的设计，我认为飞机想要起飞，离地速度必须要达到400公里以上才行，或许更多。”
“确实是是个问题”乔治亚罗老爷子皱起了眉头。
他好歹也有着丰富的空气动力学知识，虽然只是汽车这种低速运动的玩意儿，但很多东西终归是触类旁通，稍微想一下就知道陈耕说的确实是对的，想让这么架飞机飞起来，初始速度确实很高，一般的螺旋桨小飞机，比如陈耕的空中国王200，起飞速度只有160公里每小时，喷气式战斗机和大型民航客机的起飞速度大致在260至280公里之间，如果比亚乔的这架螺旋桨动力的小飞机的起飞速度竟然奔着400去了，那还不得被人笑掉大牙
更别说小飞机最重要的一个功能灵活的起降以及对起场地的低要求，也全没了。
格里高利比亚乔的目光落在了陈耕的身上“费尔南德斯先生，您有什么办法”
“会不会很难”
乔治亚罗老爷子推己及人，觉得这么明显的问题，解决起来肯定很难就跟意大利的跑车一样，好看是好看，炫酷也是真的足够炫酷，但舒适性和驾驶起来的亲和度嘛
说实话，二十一世纪之前的、以意大利架的马和牛为代表的欧系跑车，天然就跟驾乘舒适性、驾驶亲和度是仇人，但人家就是这么干，你爱买不买，并且美其名曰我们是为有一定驾驶技术和经验的人设计的车，要买买菜车请出门左转，隔壁日系两田家有卖。
“难倒是不难，”陈耕摇头说道“反正就是个概念图而已，又没有正式进入设计阶段，想要保持概念图的滋味还要解决问题，听起来很难，其实也就是那么回事。”
“”
乔治亚罗老爷子的眼睛都瞪圆了你这么大言不惭的吹牛真的好吗
格里高利比亚乔的表情也没比乔治亚罗老爷子好看到哪里去我们比亚乔家族虽然是玩摩托车的，但摩托车业务只是我们家族业务的一小部分，而且你知不知道，在二战期间我们家也是生产飞机的，甚至能够自己生产飞机发动机，知道我们为什么敢给出这么一个螺旋桨在后的动力方案吗是因为我们比亚乔家族在二战之前就是这么玩的，我们底蕴深厚、经验丰富
然后他很快就不“底蕴深厚、经验丰富”了
“最好的解决问题的办法就是提高升力，升力增加了，对起飞速度的要求自然也就会减小，”陈耕实在是不好意思拿人家的东西卖钱，索性就直接说出了180的解决方案“想要增加升力，可以将机身设计成一个升力体，机身自己就一定的升力；其次采用更加先进的机翼设计，比如采用更加高效的超临界翼面；最后我建议在机头位置增加一组鸭翼，鸭翼能够显著增加飞机的低速起降性能”
升力体机身
超临界机翼
机头增加鸭翼
随着这三个方案一个接一个的从陈耕的嘴里说出来，乔治亚罗老爷子和格里高利比亚乔的眼睛也就越来越圆这小子竟然是真的懂他不是在胡吹一通
行家一出手就知道有没有，虽然陈耕这番话只是纸上谈兵，可起码一点，他是