陈耕点头“真的，比美联储的信誉还真。”
做独立的变速箱供应商什么的，陈耕从来没有这么想过，他很清楚啊，自己根本就不是干这个活的料，一句话，如果双方没有很深厚的利益关系，谁会采购你的自动变速箱啊，谁家不是优先培育自己的变速箱生产能力
若干年后，小鬼子爱信精机的自动变速箱在全球范围内拥有辣么好的口碑，但爱信精机其实是丰田旗下的公司之一，只不过丰田更加精明，特意淡化了自家对爱信精机的影响力，并且除了让爱信精机为自己变速箱之外，还对外业务；
还有若干年后被称为全世界最大的独立变速箱供应商的德国采埃孚zf公司，你以为他们自称是“全球最大的独立变速箱供应商”就真的是独立了其实不过是一种宣传策略而已，采埃孚和宝马汽车有同一个爹德国匡特家族，这两家公司其实是亲兄弟的关系。
哪怕是那家号称“全世界第二大独立变速箱供应商”的澳大利亚dsi公司，在被吉利收购之前，不也日子过的苦不堪言、一直到抱上了李吉利的大粗腿之后，日子才真正好过起来吗所以说啊，“独立变速箱供应商”什么的，哄哄一些对工业以及背后的利益关系不知情的小白也就罢了，反正陈耕是没有那个胆量。
松了一口气，罗斯玛丽不解的问道“那您”
陈耕给罗斯玛丽解释道“咱们费尔南德斯公司的发展策略你是知道的，走小而精的产品路线，自动变速箱是未来的发展趋势，我希望能够形成自家的动力总成的完整的生产能力，包括可能实际装车量不会很多的自动变速箱，我不希望在自动变速箱这一块被人卡了脖子。”
别人卡脖子的教训实在是太沉重了，陈耕亲眼所见的最大的教训就是狼堡公司。
一直以来，狼堡都是和“全球最大的独立变速箱供应商”德国采埃孚公司合作，但采埃孚公司的亲爹是谁同时持股采埃孚公司和宝马公司的匡特家族啊，所以很自然的，狼堡如同韭菜一样被采埃孚公司坑了一次又一次、一次又一次。
被坑的苦不堪言的狼堡又不是傻子、更不是嫌弃自家的钱太多，当然不乐意了，又掉转头去找东瀛人合作，结果当然也不例外，被爱信精机坑了一次又一次、一次又一次
痛定思痛的狼堡，在被自己的同胞以及自己的二战盟友坑了一次又一次、一次又一次之后，终于学会了痛定思痛娘西匹，哪怕老子的生意做的再大，没有自己的传动系统的生产能力就不是不行，关键时刻就得被人卡脖子。
不就是传动系统么
不就是钱么
老子咬咬牙，以后每天早晨少吃一个鸡蛋
想法是很好的，狼堡也不缺钱，但在环视了一圈之后，狼堡悲催的发现传统的自动变速箱技术at已经被自己的老乡和自己的二战盟友给走死了，一点钻空子的余地也没给自己留，无奈之下的狼堡，拼了命的翻故纸堆，总算被他们找出来一个能用的东西双离合。
所以别看若干年后大家骂狼堡，骂他们跟茅坑里陈年的石头一样顽固不化、抱着天生短命的“大傻瓜dsg”双离合变速箱死不松手，哪怕在他们全球最大的单一市场华夏市场上被骂成了狗也不肯放弃双离合，一副“老子就是跟双离合死磕上了，你能把我怎么滴吧”的死猪不怕开水烫的架势，整个的一滚刀肉，但实际上狼堡也是被自己的同胞和盟友给坑怕了，想要死死的把传动系统的制造能力攥在自己的手里，哪怕为此付出巨大的代价也在所不惜。
作为这一切的亲身经历者，陈耕虽然一点都不同情狼堡，但每每想起狼堡被采埃孚坑完又被爱信精机坑的那些经历，他就牢牢地将这个教训记在了心里。