有两千多辆
    和那些大型汽车厂商动不动就是几万辆甚至十万辆的年销量相比，那是差到不能再差了。
    销量小也就算了，偏偏利润也不高，为了尽可能的卖出去，他们把利润压的很低，导致又不怎么赚钱。
    归根到底，还是技术不行
    这一次看到了汽车行业大爆炸后，冯氏汽车公司的总部，也就是冯氏航运公司也是忍不住了。
    他们首先是对汽车公司的管理层进行了大改变，原有高层管理超过半数都被调离，同时从总部空降了多名真正的高官。
    其新任总经理，更是由冯氏航运公司内的最为重要的总部机构战略本部的副部长调任。
    这个战略本部，可是冯氏航运公司内部负责研究制定公司整体战略发展方向的重要机构。
    这充分证明了冯氏航运公司对未来汽车行业的重视。
    这是直接把汽车行业的重要性，提高了战略地位。
    空降了重量级高管后，冯氏航运公司总部，宣布对子公司汽车公司进行注资，第一期注资的额度就达到了一百万唐元，而后期视情况，还会继续进行注资。
    这些资金用来干嘛
    一部分用来收购各种汽车行业的相关专利，或是获得专利授权，另外一部分则是投入他们的汽车研究实验室。
    这一百万资金，绝大部分都是将会用来技术的提升，不管是收购技术也好，自己研发也好，但是技术都要有。
    冯氏汽车公司希望通过对技术研发的大额投资，以提升公司的技术能力，以造出真正符合市场技术标准的汽车来，而不是和现在这样，造出来的汽车技术不咋地，售价还不便宜，根本得不到市场的认可，这每年两千多辆的销量，很多都是被冯氏航运公司总部以及旗下各企业以及合作企业给内部消化了，一部分是松江府地方出于扶持本地汽车产业的目的进行的官方采购，真正普通消费者购买的汽车，其实连一半都没有。
    冯氏航运公司作为帝国内民营资本里数得上名号，甚至可以称之为规模最大的民营企业，对此是无法容忍的。
    他们能够在航运做到顶级，在造船上做到一流，在钢铁，矿务，机械等领域做出二流来，没道理在汽车行业就失败啊