坐上专列的伊丽莎白，纵然是第一次乘坐火车，对火车也是有着好奇，但是这一路上却是目不斜视，甚至连多问一句都没有，彷佛对火车是见怪不怪一样。
这是因为她虽然没有乘坐过火车，但是好多年前就听说过大唐的火车了，也看过画册，路上的时候也是有宫务厅的侍女对她悄悄提醒过一些注意事项，因此虽然是第一次乘坐火车，但实际上她已经对火车有了基本的了解。
此外，连万吨的豪华客轮都坐过了，而且是飘扬过海上万里。
该惊讶过的，该震惊的，都已经惊讶过，震惊过了。
所以这一路上，伊丽莎白表现的相当淡定。
在专列车厢里，她略微侧着头看着窗外不断飞逝而退的场景，感受着以往在画册里无法感受到的大唐
没有来到大唐之前，她和其他人一样，对大唐本土的了解基本只局限于人们的诉说，文字描述以及图画。
这种了解是表面的，甚至是夸大的，并不足以让外人真是的了解到大唐本土的真实面目。
而如今坐在火车上，她却是能够真是的感受到大唐本土的真实样子。
怎么说呢，并没有她想象中的那么美好
在欧洲地区的诸多书籍以及画册对大唐本土的描述，其实大多是片面的，夸大的，美化的。
怎么说呢，如果是不够震撼，不够美好的事务，那些作家以及画家们也不会专门去记录。
比如在欧洲地区，人们其实很容易就能够看到画家所画的大唐城市景象，不管是上海还是广州又或者是金陵城，大多都会各种绘画作品。
其中最为著名的景象应当属于上海黄浦江沿岸的高楼大厦，就和人们说的那样，十里沿江路汇尽天下繁华
但是，你要想从这些文字描述以及绘画作品里完全了解真实的大唐本土，其实是很困难的。
外人对大唐本土的了解，大多都是连蒙带猜，而且基本都是往美好的方向去幻想。
人们习惯性会忘记了，大唐本土，并不是所有地方都是繁华无比的城市，更不是所有人都生活在城市里头。
广阔的大唐本土里，城市只是很小的一部分而已，目前的大唐城市居民只暂居总人口的百分之十八左右。
而更值得注意的是，这百分之十八的城市人口里，绝大部分过的都不咋地。
即便是上海那等繁华之地，其一百多万城市人口里，也有超过百分之八十的人都是生活在温饱线上。
当然了，哪怕只是在温饱线上，但是依旧比当代的其他地方的人多的好，至少努力工作了不用担心饿死。
同时在广阔的农村地区，解决广大子民的吃饭问题，一直都是最近几十年来大唐各地官府的头等任务，可以预见的是在未来几十年里依旧是大唐最为重要的任务。
其实如果不是这样的话，大唐也不会每年都有数以百万计的人移民到边疆或者海外领地了，说白了只是为了吃饱饭活下去而已。
但是，这些情况自然是不会被大张旗鼓的记录。
毕竟人类天性就喜欢各种美好的事务，往往对阴暗丑陋的东西视而不见听而不闻。
而现在，伊丽莎白所看到的大唐本土景象，才是真实的大唐本土
在吴淞江海军基地，她能够看到不远处的庞大造船厂，坐上火车后，她看见了沿途的众多工厂，尤其是一座庞大无比的钢铁厂更是让她咋舌不已。
那仅仅一个钢铁厂所占据的面积，在她看来就比整个马德里城要大
众多工厂，宏伟的建筑，这是给她的第一印象。
繁华而热闹的苏州城，又是