归根到底还是交通问题
    圣天子在宣平二十年的时候，就已经是在御前内阁会议里下了口谕交通问题是发展地方经济首先要解决的问题
    如今制约西南地区发展的诸多问题里，交通问题就是首要问题了。
    因此云南布政使司那边才会折腾这个宋昆铁路。
    不过这只是对于云南而言，对于交州当地而言，尤其是对新任的交州州衙门的官员们而言，隔壁的云南发展的好坏关他们屁事。
    他们在乎的只是交州的发展
    如今的交州就是白纸一片，南越人已经全面撤走，帝国移民正在逐步抵达。
    根据移民屯垦司的规划，交州将会接受至少三十万人口。
    这个三十万人并不算多，放在中原或其他繁华之地，其实也就是一个县的人口数量而已，对于偌大的交州而言，三十万人算是比较少，甚至会造成地广人稀的局面了。
    毕竟之前交州这么一片地方，南越人迁走之前就有几十万人口，而这个人口数字还是历尽多年战乱后的结果，如果是战争之前，这片地方至少有一百多万人的人口。
    不过大唐移民，为了提高移民的积极性，往往都会给予大量的免费土地，这种情况下还能够安排三十万移民，这都还算是交州这片地方本来开发的不错的缘故，如果是换成了其他地方，就算地方够大，但是也安排不了三十万移民的。
    不过即便是这样，移民屯垦司为了凑足这三十万人也是花费了不小的功夫，本来是打算从中原以及北方的几个省份招募移民的，但是人家一听是南越之地，直接就是摇头了。
    天下那么大，他们这些人虽然家乡受灾了被迫移民，但是也不会去什么南洋啊，嫌命长啊
    如今帝国子民的移民选择太多了，抛开了海外，其实本土就有很多地方可以去。
    比如说辽东和东北省一直都是在招募移民呢。
    还有河丰省，也是常年招募移民，不仅仅是农民还有牧民。
    然后甘肃、吐蕃也是。
    还有最近几年的海东省，去了就有几百亩的土地。
    西伯省更夸张，只要你敢去，去了就给大片的牧场
    只是那破地方天寒地冻的，就算是这样也没几个人去。
    毕竟零下几十度的冬天，而且冬天极度漫长的这些地方，一般人受不了。