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第三百五十五章 湾流私人飞机(3/3)
,感觉很新奇,第一次听到关于私人飞机这么详细的阐述和介绍。
    介绍了大半个小时,范韶光才把飞机客舱所有布局和功能讲完。
    他看着张、赵二人,笑着说道“2016年度亚太地区公务机机队报告显示,大中华区公务机的机队数量为466架,是亚太地区飞机数量最多的市场。
    就市场份额而言,大中华区最大的三家飞机制造商为湾流、庞巴迪和达索,分别占大中华区总体机队数量的38、29和9。
    湾流宇航自1958年推出第一款公务机“湾流”以来,一直就是世界上生产豪华、大型公务机的最著名厂商之一。
    截止目前,湾流公司已生产了1300多架飞机,广泛应用于民用、商业、政府机构、私人、军用各个领域。
    近些年推出的g550、g650机型,在市场上更是叫好又叫座。
    包括美国财富杂志的500强企业中至少有14的公司都使用我们湾流系列的公务机。”
    范韶光顿了顿,又道“对了,在国内的话,不少富豪也是我们湾流的忠实粉丝。
    杰克马、李嘉城、许庭印、王建林、刘弱西等都是它的拥趸者。
    旺旺集团的董事长蔡衍明,不仅拥有湾流g200等两架商务机,还在机身全身喷绘了旺旺彩图,让商务机成为名副其实的一栋广告”自媒体“。”
    范韶光又笑着道“张先生要是有这个想法的话,也可以在机身喷绘自己公司的o图案。”
    张益达连连摇头,人家旺仔多可爱啊
    淘宝,狗东都没喷绘广告,自己还是低调点吧
    “你说杰克马和王建林,还有东哥都是买的湾流飞机啊”
    范韶光点头,“是的,杰克马先生是2013年以3亿人民币现金购买了一架湾流g550,之后将其免费回租给阿狸集团,主要用于他自己的商务飞行。
    东哥是去年以4亿人民币的价格购买了一架湾流g650,从性能配置上直接压倒了王建林、杰克马他们的g550。
    恰好,是我本人经手的东哥这架g650。”
    张益达打量了范韶光两眼,好奇问道“东哥那架飞机真是范先生卖出去的啊”
    范韶光点头,心道在此之后,就一年多没开单了你说惨不惨
    “如果我们现在下单的话,多久能够交付”
    范韶光一听,立刻打起精神说道“因为有订单排着,实际交付最快也得一年以后了。”
    张益达颇感无奈,等这么久,太麻烦了他是恨不得现在就体验一把了。
    看出张益达有些不爽,范韶光赶紧解释道“实际上,私人飞机从下单到生产,再到交付,整个行业都得一年以上时间。
    去年“钢铁侠”埃隆马斯克先生也下了一单湾流g650er,上个月才成功交付。”
    “哦,马斯克造火箭的也买了你们湾流的飞机”
    张益达对此颇感好奇,看来湾流真的是牌子硬,怪说不得这么多名人富商选择它。
    实际上,张益达不知道,前世还发生过“马斯克私人飞机超东航”事件。
    马斯克的飞机比东航的波音777晚从洛杉矶起飞,但是在万米高空上进行了“超机”,最终比客机先抵达魔都。
    又让湾流g650大大地出名了一次算得上一次成功的广告营销
    “好,我考虑一下,明天给范先生答复”
    张益达决定还是要对比一下,看看庞巴迪的飞机再说。
    范韶光虽然有些无奈,但也不会死缠烂打,收拾了东西就告辞了。