妄想症的张益达硬是要搞成1股20票投票权。
    这么搞，张益达的持股比例只要不掉到5以下去，投票权是远远高于50的。
    这么设计，张益达也是为未来套现做做准备，说不定哪天就缺钱了。
    要是套现多了，导致公司易手就欲哭无泪了。
    在成立green的时候，是以中国的惠民出行集团名义成立的，前期注资也一直是惠民出行在。
    当时张益达如果单独以个人名义成立green，那是绝对被禁止的。
    因为风投入股的时候都是签署了竞业协议的，共享电动滑板车和共享单车勉强也算同行业。
    真要欺负风投公司，闹到法庭上，就得看双方律师的嘴皮子厉害不厉害了。
    不过这么搞一下，对张益达的名誉影响很大，对将来融资是个大麻烦。官司输了，搞不好还要赔钱，输掉公司。
    所以张益达在资本市场的口碑和信誉是非常好的，包括益民金服被拆分，黑衫资本和真科基金也是在各个互联网金融公司持了股的。
    “那你整理一下惠民出行的近期运营数据和财务数据，我让兰澜联系一下资本市场，给惠民出行再融一轮资。
    这次融资，由你来负责”
    这个话题，不等张益达提出，黄晓峰也会问的。
    惠民出行表面上来看花团锦簇的，又是共享单车龙头，又推出打车功能进军大出行领域，大有干翻嘀嘀的架势。
    但自家人知自家事，黄晓峰是知道惠民出行的财务情况有多恶劣的。
    他也在反思，惠民单车的商业逻辑是不是不成立啊
    这么亏下去，融资再快再猛也经不起啊
    不过已经被提升为惠民出行集团ceo的他，显然是不会问张益达这么傻逼的问题的。
    都自我否定了，还干什么ceo啊
    他需要考虑的就是，要再融点资，完成业绩对赌，打垮其他竞争对手，早日带领惠民单车扭亏为盈，或者发展多元化业务给惠民单车输点血。
    “好的，张总。”
    黄晓峰应了句，又说“那我这就去准备准备。”
    这一轮融资的主讲嘉宾变成黄晓峰了，张益达退居幕后。
    主要锐向产业基金作为投资人，张益达有点不适合出面，就直接安排兰澜出面跟黄晓峰谈判了。
    黄晓峰也很振奋，这是放权的表现，要给自己加加担子啊
    他加入惠民出行稍微晚了一步，虽然被张益达“升级”为联合创始人，也就名头听起来好听点。
    实际上没多少实惠，拿的是期权，而不是林真阳，樊红阳他们实实在在的股权。
    要说没有埋怨，那是不可能的。但是谁叫他加入公司晚了点呢
    所以黄晓峰很努力，就是想争取多拿点期权，比不上股权那么实在，但几十亿美元公司的期权也是一笔大大的财富啊
    看着离去的黄晓峰，张益达心里也在思考，公司发展到这一步，的确该放放权了。
    先看看黄晓峰这次的表现吧