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第一百八十九章 美国商业版图(3/3)
位华尔街精英的回答。
    黄晓峰很想扳开张益达的脑子看看是怎么长的
    怎么想到的共享电动滑板车这么一个创意
    黄晓峰基本上已经认定滑板车项目一经推出,肯定会在全美爆红,取得重大的商业成功。
    “张总,你觉得我们在美国怎么打开市场”
    黄晓峰开始向张益达请教,他知道张益达的点子很多,随便丢一个出来都让人受益无穷。
    眼看张益达就要回国了,当然要多挖掘点干货出来。
    “国内的那种竞争模式,肯定是不适合美国的。
    国内共享单车市场没有任何保护措施,导致整个市场陷入过度竞争,呈现出一种失控的混乱局面。
    满大街杂乱停放的自行车和堆成山一样的废弃车辆,让人极度崩溃。
    而在欧美市场,单车可不是想放就能放的。
    在投放前,企业得先与政府制定合同,在这过程中会加入一些限制条件。
    我们可以选择和城市、大学进行合作,共同规划服务标准和行业规则。
    拿到合作许可证以后,我们可以将其他竞争对手挡在外面,避免进行恶意竞争。
    不用打价格战,那我们的共享滑板车很快就可以营收平衡,进入良性发展状态。”
    张益达早就打定主意了,要在欧美市场挣钱。
    以免费作为竞争手段在欧美是行不通的。
    都是发达国家,看不起谁呢
    所以,张益达就想在欧美市场挣点外汇,再反哺国内市场。
    “确实是这样,欧美这边最讲究合同和契约精神了。
    按张总你的意思,我们就一个城市一个城市的去拿合同,拿下合同后,再进驻当地市场。
    这样,会不会有些慢啊或者被其他竞争对手抢先完成市场占领。”
    出现竞争对手,跟风推出共享电动滑板车,这个肯定是无法避免的。
    对于这一点,张益达也有心理准备,说道
    “所以就要拼技术,拼产品啊
    每个城市进行合作招投标,我们就要拿质量过硬的产品去进行投标,凭实力来拿下市场。
    研发工作是重中之重,我们得尽快把工程师团队给搭建起来。
    在未来,也要把产品研发放在第一位。
    欧美市场,不是比拼单车投放数量,而是技术和科技。”