的忠信富康车在中国轿车销售排名一直保持在第二的一个水平，基本上是车还没有出厂，就已经有了订单。
    哪怕是汽车基地扩建了第二期，整车的产量翻了一倍，也是供不应求。
    忠信公司在和杰米诺以及雪铁龙公司合资做这个忠信富康汽车的同时，忠信公司的科研基地那边也不断地研究着汽车配件等等加工的事情。
    在这个时候，大部分的零件都已经可以开始正常的国产化，只不过在发动机以及一些关键部件的问题上，忠信公司投资建成的厂子还做不了这些东西。
    不过呢忠信公司开启自产的汽车厂的计划已经是提交到了李忠信的案头。
    对于生产国产汽车的这个事情，李忠信还是比较感兴趣的，而且李忠信有着他的想法和打算，在这两年，他要让忠信科研基地方面的一些人员往这个方面加大一些力度，而且，只要有了成熟的零件加工工厂，这些都好说，无非就是汽车总装以及生产线方面的事情。
    忠信公司的汽车售后方面现在铺开的力度并没有李忠信想象当中的那么大，因为中国在汽车修理方面的人员不多，想要招收上来足够的汽车售后的人员是一件很困难的事情。
    李忠信这个时候呢有了这样的一个想法，一个是汽车生产方面，一个是汽车修理方面，忠信公司都应该开办学校来培养关于这个方面的人才。
    这些学校呢都是为忠信公司培养优秀的人员，能够充实到全国各地。
    李忠信有这样的一个想法已经一段时间了，只不过呢这种事情不是着急的事情，他一直就没有去弄。
    李忠信觉得，通过这几年的积累，这个方面的事情应该可以搞起来了，从忠信汽车基地这边找一些人员来做这个事情，另外呢合资企业那边的工程师或者是技术人员，这些人他都可以给予一定的工资，让他们帮助忠信公司来培养这个方面的人才。