但是海洋上的事情都没有那么讲究，那个时代也讲究挂靠了，很多非欧洲的商人为了海上行商方便，往往花钱在欧洲小国去挂靠一些船。
图的就是一个大海上做生意方便，希望欧洲这些列强的海军，能够念在都是欧洲国家的情分上，高抬贵手
在没有无线电，没有卫星通讯的时代，甚至没有录像设备的年头，茫茫大海就是无法之地，什么国家海军啊，其实到了公海也是海盗
友好国家可能不会抢劫，但是只要跟自己国家不太友好的，上去抢钱炸船杀人，又有谁能知道
每年在大海上消失的无影无踪的商船多了去了，谁也调查不清楚真相的
今天这两艘飞剪船，一个挂着比利时的国旗，一个挂着葡萄牙的旗帜，但是两艘船真正的主人就是华族。
这两艘船上的水手都是华族水兵所伪装的，目的是向华族运送最后一批德国军火
圣洁号和比斯开湾号，两艘欧洲船，承载的却是华族最重要的军火物资，这是最后两船了，德国已经无法再向华族出口任何军火。
英国的围剿是全面的，本杰明已经通过秘密渠道沟通了卑斯麦，强烈抗议德国对华族的军火支持，要求停止一切合约。
干船坞上正在生产的华族战舰必须停工，所有图纸都要转交给英国，任何在德国的华族外交人员和移民留学生的名单也要给英国，必要时这些人德国都要逮捕
俾斯麦虽然在英国面前一直实行韬光养晦的政策，但是韬光养晦可不是认怂，面对本杰明如此挑衅行为俾斯麦当然言辞拒绝了
可是政治家也非常清楚，谈判桌上讲究的是你来我往，是来回的讨价还价
英国对华族的绞杀是一步步的，转移华族战舰和图纸包括外交人员，这些德国肯定是不会答应，因为这涉及到了德国的主权和尊严。
但是俾斯麦也很清楚，本杰明所要的其实就是军火禁运而已，华族的军工科技发展有非常深的德国烙印。
很多武器就算华族能生产出来，也受制于产能而不得不进口
尤其是战列舰的主炮炮弹，华族能生产但是产能一直提高不上去，毕竟华族起步太晚了，时间太短了
所以这些炮弹一大半都需要从德国进口，而这两条伪装成欧洲商船的华族飞剪船，就是两艘专门运送军火的
在他们离开德国的时候，德国方面已经说的很清楚了，这是最后两船了，实在是运不出去了
英国已经限定了时间，要封锁北海和多佛海峡，所有来往的船只都要经过严格的盘查
这是封锁令之前的最后两船了，现在只能希望上帝保佑你们了
圣洁号还有比斯开湾号，就在最危险的暴风雨迁徙离开了德国，挂着比利时和葡萄牙的国旗，高薪雇佣了一些欧洲水手装样子，然后蒙混过关
离开欧洲的一路还是很顺利的，这些高薪的欧洲水手非常敬业，遇到任何盘查都帮助中国人解决了问题，加上那时候英国还没有彻底封锁大海，所以一切还都顺利。
绕直布罗陀走地中海，进入苏伊士运河，一路都是有惊无险
但是很遗憾当他们进入红海之后，英国的间谍从德国搞到了情报，日不落帝国的全球间谍网开始了搜查
英国各殖民地的海军都动员了起来，专门追杀这两艘伪装的华族商船
到了印度洋之后，两艘飞剪船可就暴露了，这个时代是英国资金印度最全盛的时期，印度是英国殖民地体系