中亚阿古柏叛乱，表面上看是一名中亚军阀利用宗教信仰问题，入侵新疆准备割据西域的战争。
但是这只是表象，就好像炉子上烧开的油锅一样，阿古柏叛军就是那一锅沸腾的热油，确实非常危险。
但是最危险的并不是热油，而是热油锅下面烧的通红的煤炭，这才是一切冲突力量的本源
燃烧阿古柏的煤炭是谁其实就是沙俄和英国这两个列强而已
最早阿古柏都接受过这两国的援助，他的野心很多也来源于外部的支持，否则以中亚那封闭的地理环境，他们怎么可能买到火枪和火药呢更别说威力强大的火炮了
有时候沙俄跟英国，都不用掏腰包支持阿古柏，这个世界有的是野心家，只要他们一些军火贸易，并给予一点点暗示的话。
这些野心家土军阀们，就会自掏腰包来完成列强的扩张任务
阿古柏这种人，如果没有西方列强的撑腰，他是不敢动入侵大清朝的念头的，毕竟虎死不倒架，清朝面对西方很弱的，但是面对同样处于中古时代的中亚来说，可是强大的很了
但是支撑阿古柏这口油锅的两股火焰，其中英国这一股因为肖乐天和同治帝的成功访问，一场优秀的外交突破而发生了逆转
当同治帝对英国开放了铁路订单之后，整个英国的资本阶层都沸腾了，他们突然发现了一个比军事入侵清国更肥美的蛋糕
什么新疆啊，西藏啊，所有图谋都不如一套铁路的油水最充足
两害相较取其轻，两利相较取其重
有了大奶油蛋糕了谁还在乎你阿古柏这一锅炸油条呢
英国人毫不迟疑的放弃了对阿古柏的支持，这时候中亚这锅热油可就只剩下沙俄这股小火苗了
沙俄的经济跟英国比那差的简直是天壤之别，没有了英国的支援靠沙俄那点残羹剩饭根本就不够过的
这也是阿古柏在西域打不动的主要原因，他们连军火都供应不上去
其实研究地图就能看清楚了，海运永远比铁路更经济快捷，而铁路怎么也比牛马运输更有效率。
英国对中亚的支持走的路线是很方便的，直接调动印度驻军的军火北上，过一个阿富汗就能支援到中亚。
而印度的军火完全可以用海运的方式，源源不断的补充
可是沙俄嗯西伯利亚铁路根本没有修通，欧洲工业区都集中在克里米亚、莫斯科、圣彼得堡等地。
靠马匹驼队一点点运输到新疆去这是何等恐怖的任务，其中的浪费又有多少
所以说，阿古巴这口油锅下面的两股火焰，英国的是实火，而沙俄的是虚火，根本就不能比的。
不仅是虚火，这还是一股妖火沙俄架起阿古柏这口油锅，为的是吃油炸伊犁河谷，甚至油炸整个新疆的美味大餐。
他可不是吃饱了撑的白给阿古柏当长工啊
但是当时局发生了变化，华族一场远东之战和普法战争，彻底改变了国际局势，沙俄的东方攻略一下子就被压住了
清国得到了英国和华族的支持，西域作战打的又快又恨，连伊犁河谷都已经收复了
外交场上也是接连失败，乌兰葛利只能用自尽以谢天下，伊犁河谷的态势一下子恢复到了战争前，恢复到了乾隆年间的国界线。
沙俄这几年的所有图谋都成了一场空，那么多的投资完全是赔本生意
那么最后他会怎么办还继续给这口油锅热量拉倒吧，这时候他会反过头来，把中亚这些干瘦干瘦的羊羔丢进去，吃炸羊排喽
范进得到了