杜拉德看到这儿，咂摸了一下其中深意“你是说，这是朱猷栋因为之前夏天那一波、顾鲲寻花问柳妨害王室尊严的事儿，算是揭过了朱猷栋解除对顾鲲的禁足了。
罢了，我这阵子正要找他，给我安排一下，我这周末飞一趟兰方，亲自找他谈谈。现在就看顾鲲是不是敢做敢当，说好了不与我们泰方为敌，就乖乖平仓停止做空。”
杜拉德依稀记得，顾鲲手上的不少中长线仓位，本来就是要11月份左右，才能到期平仓的。
但是，因为任何期货都是有一个允许交割的期限区间的，比如顾鲲做的是三到六个月的期权，那么在这三个月里的任何时候平仓都是合规的。具体他是三个月就卖还是六个月才卖，要看他的心情和对市场前景的预判。
站在泰国方面，当然是希望顾鲲3个月一到立刻就卖。但现在最害怕的，是如果顾鲲觉得还能跌，一直捏到6个月，泰方也没办法。
这就是杜拉德想跟对方谈判、并且试图说服对方的原因。
“好的部长，我这就去安排。”助理立刻领命而去。
几天之后，10月底的一个周末，杜立德搭乘了一架中转航班，顺利飞抵兰方国际机场。
从飞机上下来的时候，杜立德还忍不住用一个旅游业大国的高管眼光，审视了一下兰方机场和周边环境。
“机场倒是挺雅致的，设施都有热带风格。不过这航线安排真是垃圾居然连从曼谷直飞这儿的航班都没有还特么要从粤州转，什么破规划”
原来，从曼谷到兰方，其实只有1600多公里，比从粤州飞兰方的2300公里还近了700公里。如果能直飞的话，杜立德还能省时间呢。
但谁让泰国也是一个热带旅游国家呢，泰国在旅游业上跟兰方是竞争关系，极少有人会从泰国来兰方旅游，如果专门设一条航线的话，肯定是亏本经营的。
所以兰方国际机场建成至今，除了最初开通的去往华夏的京城、粤州、沪江的航线之外，后续四五个月里，也就有限开通了很少几条航线。
分别是从汉城东京湾湾北飞兰方，汉城和东京的飞机多一些，每天两班，湾湾来的飞机少一些，每天一班。加起来每天也能稳定有五六百日韩游客和上百名华夏湾湾游客。
其他那些竞争关系的邻国，反而是一条航线都没有。
本来么，杜立德要是觉得绕远路浪费，其实还可以选择从曼谷飞吉隆坡再转飞古晋，然后从古晋坐几十海里游艇转来兰方。
不过身为高层要人，他显然不打算折腾，宁可在天上多飞两千公里，也不要在地上多转一次。
“兰方人这个建设思路，是摆明了把自己列为华日韩的后花园了，反而跟我们东盟兄弟划清了界限，哼，这种国家，明显是东盟的叛徒”
杜立德内心最后忍不住吐槽了一句，算是给兰方这个国家定性了。
从机场离开后，他包的车通过两三公里长的机场岛跨海大桥，就看到在桥的另一头，矗立着一座30几层、高百余米的摩天大楼。
大楼旁边还盖了个绿化非常规整的广场，看着就气派阔朗。整齐的椰子树芭蕉树层层错落，还有无数热带鲜花锦簇的美丽花坛。
甚至还从旁边的珊瑚礁岛筛了几万吨的白砂，把这座高楼附带的海滩上原本的泥土疏浚挖干净，换成白砂填上，工程量应该不小。
这就是明天要开业剪彩的兰方希尔顿国际会议酒店了。
也是兰方国内第一座高度超过100米的建筑。
94年以前，兰方最高的房子也就12层，是萨武洋和朱敬业等本土富