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第53章 瞌睡送枕头(2/3)
事儿你和我说没用,你应该去找朱敬业。国家的交通基建,都是他管的。反正每年就这么不到1亿令的财政预算。你要他倾斜,就看你能给他带来什么了。”
    顾鲲听得出来,萨武洋说这番话的时候很冷漠。
    显然,他觉得顾鲲做任何想提升国家基建的事业,都会撞到朱敬业手上。
    然后,无非就是两种可能
    要么,顾鲲被朱敬业当成是他这边的人,最终什么都办不成,碰一鼻子灰。
    要么,顾鲲确实把事儿办成了,但肯定是被朱敬业笼络过去、改换门庭投靠了。
    不管哪种情况,他萨武洋似乎都没好处。
    而萨武洋之所以没有刻意掩饰自己的情绪,还是因为他轻视了顾鲲察言观色的能力。他依然把顾鲲当成一个十七八岁的少年人。
    可惜,顾鲲体内是个四十出头的大叔,怎么会看不出来对方的顾虑呢。
    他巧妙地说“找朱老板和朱部长,当然也是一个办法,但我想过了,交通基建要一两年内快速见到建设效果,靠他那点财政拨款,根本不够。我们应该寻找外国投资,或者是外资银行融资。”
    萨武洋不禁觉得有些可笑“开玩笑,兰方这种地方的基建工程,怎么可能有外资愿意投资的,至于发国债让外资银行承销也不太可行。”
    顾鲲“但如果是商业模式比较成熟的项目,能够以建设标的做抵押、用将来的租金回款还贷,就会有外资银行愿意给钱了。而且,如果是这样的话,都不一定要恳求朱部长拨钱,您就可以申请承包。”
    萨武洋有些觉出味儿来,但还不敢最终确信“你是说”
    顾鲲“我觉得,我们可以先抛开那些公路桥梁机场不谈,就专注于扩建港口您是国家外贸的掌控者,兰方港的设施规格和吞吐能力,涉及到国家外贸规模。
    所以,只要不用国家的财政拨款,港务扩建的事儿,您直接跟大公或者次相申请,应该就能拿到授权吧”
    兰方国名义上是有过首相的,不过独立十年来一直由大公本人兼任,后来索性取消了。只有一名次相,算是帮大公处理常务的。
    这种格局也没什么奇怪的,沙特就是这样,国王同时又是首相,要一直当到驾崩。
    当代依然采用传统君主国的国家区别于“君主立宪制”,奇葩程度基本上也不会比这个更低。人家阿联酋还有总统底下设酋长呢,而且总统一般是阿布扎比部落的酋长兼任的。
    至于顾鲲专注港务的目的,其实也很明显他知道造机场花钱更多,还不如先扩建港务,让兰方几年内就能做到停靠远洋游轮,这样他的旅游业岛主大计才能有客源。
    “绕过朱敬业、直接找次相申请港务扩建”萨武洋眼神中闪过一丝对权力和利益的渴望火焰。
    他帮姐夫执掌国家外贸这七八年,一直都是以经营船队和消费品进口贸易为主,还真没怎么打过扩建兰方港的主意。
    主要是他跟朱敬业那种微妙的竞争关系,让他很难开得了口,加上国家的基建预算也确实不多。如今顾鲲把一条扩张权柄的大饼送到他嘴边,他肯定下意识就想咬。
    不过稍一冷静,他就意识到没那么简单。
    不花国家的钱就扩建港务,确实可以绕过朱敬业。
    可这么多年没人敢干,不是没有原因的扩建了港口,怎么回本呢兰方就这么一丁点进出口贸易业务量,到时候靠发国债扩建了港口,码头使用率都吃不饱,就得兜着走了。
    他冷静了之后,叹息道“这事儿说得容易,扩建之后,业务量怎么解决我们兰方就这么点内需,哪怕把我掌控古晋华人进口市场走s渠道的份额都算上,也就是50万人口的消费力
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