候就40几万令吉了，才200吨。如果装备一样的话，这条420吨的就要75万令吉了。一千吨以下的船，全船冷库和额外主机功率带来的成本，就要占总造价的30，那就是105110万令了。
    再加上其他新式探鱼器、网具、拖曳设备全加起来算10万令吧，这条船在李家坡进货，至少要120万令。”
    顾鲲心里很快心算出了买外国货的售价。
    如果按照如今人民币那么低的汇率，这些钱直接汇兑过来，相当于290万人民币了。
    然而，顾鲲看到的乌经纬的原始报价，就只有230万而已，也就是说，哪怕一点折扣都没有，就要比李家坡货便宜60万
    很显然，这是因为今年年初以来，人民币汇率下跌、而渔船在华夏国内的价格还没上涨导致的。
    如果按93年12月的汇率算，当时230万人民币相当于130140万令吉，比李家坡货还贵1020万令呢。所以到93年12月为止，华夏渔船按官汇在南洋是毫无成本竞争力的但当时计划内的出口业务，都有国家额外补贴
    赚到了呀
    不过，顾鲲怎么会只满足于60万差价呢
    在乌经纬230万的原始报价上，首先要砍掉因为这条船是别人放弃定金后的滞销货，所以直接打到了200万出头。
    顾鲲又卖弄了那么多实力、展示肌肉、跟乌经纬喝酒攀交情。
    最后乌经纬把船厂的毛利也砍得差不多了，就当是处理品交个朋友。
    最终成交价170万人民币。
    三重机缘、三重好礼，买得越多赚得越多
    只花了170万人民币，就买到了在李家坡要相当于290万人民币才能买到的新船
    就这，顾鲲还打算只出110万现金，然后贷60万的按揭，半年后还清。