一眼看过去，迎面而来的就是一双圆圆的含笑眼睛，前格栅则是一张含笑的小嘴巴，憨厚的笑意溢于唇边，再配以小巧玲珑的车标，一张快乐的笑脸迎面而来。
看了第一眼之后，就让人忍不住多看几眼
此时的车身，还只是白车身，车内的内饰也并没有装配上去，如果经过涂装之后，配上蓝色、红色等各种色彩，这款车看起来只会更加惹人喜欢
“看他的三维模型就觉得非常喜欢，没想到组装完毕后，真实的造型更具特色”张翔第一个赞叹道。
“的确很不错，前脸的两个大灯，太招人喜欢了”周德海也忍不住跟着说道。
别说是年轻人，就是像周德海这样岁数的人，看到这款车后，都有一种心动的感觉，足以看得出这款车的魅力都多大。
“其实我一直觉得qq这款车主打的是性能，或者更确切地说是超高的性价比，这种时尚的外表，只是为了让消费者第一眼就爱上它，真正能够让消费者觉得这款车值得购买的理由，还是它的性能”
一旁的周飞笑着说道。
如果只是看车身造型的话，那么这款车绝对不可能创造7年80万销量这样的成绩，更不可能成为一代年轻人心中的小微车经典。
只需要三万起步，就能够买到一辆最高时速超过120公里的低油耗汽车，不管从哪个方面来看，这都是一笔超值的支出。
线下试装的目的在于发现装配过程中出现的种种问题，并不在于测试这款车的具体性能，所以第一辆车组装结束后，并没有启动这辆车进行试驾等操作。
完成了第一辆车的组装后，周飞并没有急着组织剩下四辆试制车的装配，而是召集了所有参与试装的人，现场讨论装配中出现的各种问题，并且针对工艺中存在的不合理部分，及时进行修改、完善。
半个小时后，试装重新开始。
有了第一台的装配经验，再加上之前对装配工序进行的完善，第二胎试制车的装配速度，也是有了明显的提升，只用了不到一个小时，就完成了全部的装配工作。
“今天的试装就先到这里，工艺科回去总结一下今天的装配经验，将工艺文件上需要修改的地方完善起来，并且以第二版的形式存放到共享文件夹中，剩下的三台试制车，我们后面再安排。”
仔细的检查一番后，周飞看向众人说道。
线下试装只是试制车的开始，真正重要的还是线上试装，只有线上试装才能确定生产线的线速控制在多少才是最合适的，组织线下试装，只不过是为了让线上试装少出问题罢了。
“翔哥，这几台车试装结束后，我打算拿他们做一下整车标定，其中三高标定，我想让你负责一下，不知道你这边有没有意见”
从试制车间出来后，周飞一边走一边对张翔说道。
整车标定的内容有很多，主要包括整车排放标定，驾驶性标定，三高标定，各种子控制系统标定等。其主要任务是让车辆满足国家的排放法规，提高车辆的舒适性以及平顺性等。
而在所有的标定中，三高标定又是最重要、同时也是最艰苦的一项标定
“三高”主要是指高温、高压以及高寒，对应这三个标定，工程师需要在不同的季节辗转全国各地，高温标定需要在最炎热的夏季，踏足华夏陆地的最低点艾丁湖，在最高温度48摄氏度的情况下进行一系列测试。
高压标定一般是在春秋季节进行，工程师需要驻扎在海拔4767米、有着“世界屋脊”之称的青藏高原上。
而最后的