李轶惊讶地道“真的吗那我应该做什么准备呢咱们这一次可是要让巴方同意，我们采用bu进气道设计，不过巴方会不会同意，现在还真不好说”
宋所长道“是的，毕竟这是一个极大的改动，但是我们有歼七f战斗机作为技术支撑，我相信巴方会同意的，因为这样对他们来说只有好处没有坏处。而且我们还是要同样保证，在规定期限内完成设计和研制工作。”
李轶接下来就投入到了准备参加fc1战斗机项目多方会议资料的工作中，最主要的还是把歼七f战斗机成功应用bu进气道的技术资料拿出来，当然还要用bu进气道工程设计软件，完成fc1战斗机的bu进气道设计，尽管现在还没有fc1战斗机的设计资料，可这对李轶这个重生者来说，就不是什么难事儿了。
一周后，fc1战斗机项目多方会议，终于在中航一集团总部举行了。
李轶和杨玮副所长一起来到了中航一集团总部，现在已经确定了杨玮担任fc1战斗机总设计师了。
而杨玮也将提名李轶担任fc1战斗机总设计师助理，当然这还需要上级的批准。
上午十点，多方会议在中航一集团总部召开，会议由中航一集团董事长李云海主持。
李云海高兴地道“尊敬的巴方朋友们，米格设计局的朋友们，还有咱们中航技的同志们，中航一集团的同志们，大家好，很高兴我们最后一轮的多方会议，在今天如期举行，可以说fc1战斗机项目，是咱们中巴友谊最好的证明，也是中巴双方在航空领域一次非常有意义的探索合作。”
掌声热烈的响了起来，大家都对这一次合作，非常的有信心。
李云海笑道“fc1战斗机是咱们在国际合作方面一次有益的探索，而且现在我们又对fc1战斗机有了新的期待，具体是怎么回事呢，等会儿还是请我们的杨总师来讲。下面有请巴方朋友讲话”
掌声热烈的响了起来，巴方的代表木拉夫激动地道“感谢咱们的中国朋友，我想我们的合作，一定会成为最好的合作，我们的fc1战斗机将会成为一款伟大的战斗机，虽然这个项目历经多次波折，但现在我们相信，它最终就要确定下来了，它将是一款和米格33以及f20战斗机都不一样的轻型战斗机，它是我们自己的闪电”
掌声再次热烈的响起来，确实fc1战斗机的定位，和米格33轻型战斗机，f20虎鲨战斗机，都有些类似。
米格33战斗机就不用说了，它采用一台rd33发动机，设计资料也成为了fc1战斗机的参考，f20虎鲨战斗机，它可是格鲁曼公司的杰作，而格鲁曼公司曾经参与到超七项目中来，那时候的设计，多半也是以f20虎鲨战斗机的设计为蓝本。
但是现在不同了，设计的主体变成了中航一集团六一一所和诚飞公司一家。
说起f20虎鲨战斗机，它可是在著名的f5e战斗机基础上改进而来的一款轻型战斗机，格鲁曼公司把f5e战斗机的两台j85涡轮喷气发动机改成了一台f404中推发动机，这样就改掉了f5e战斗机腿短的毛病，这和歼七战斗机改进到fc1战斗机是类似的，但是现在的fc1战斗机其实和歼七还真没有什么关系了，气动布局都完全变了。
而虎鲨战斗机，却是沿用了f5e战斗机的气动设计，只是把进气道加大，边条翼面积也加大了，机翼面积同样增加。
当然这样一换，f20