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第九十四章 超七要以米格33为基础设计?(2/2)
再加上我们有歼七f战斗机的成功经验,应该问题不大,我认为不必向巴方商量再延长研制周期的事情。但是我们应该向巴方商议,我们要采用更先进的bu进气道,还有一些新的技术,在成本方面会有所上升,这还需要巴方的支持”
    李玉海笑道“还是杨玮同志说到点子上了,确实我们应该让超七飞机上bu进气道,你们诚飞和六一一所,合作搞的bu进气道,现在看来还是非常成功的”
    骆荣华连忙道“李总,现在我们的歼七f战斗机,已经解决了bu进气道的设计和制造所有的难题,很快我们的歼七f战斗机原型机就要下线了。不仅有国外用户订单,我们的军方也很感兴趣,很快就会正式的下订单了”
    李云海笑道“这是好事儿啊,所以我说嘛,有了歼七f战斗机打基础,你们搞超七那不就要容易多了,下个月,巴方代表团就会到咱们一集团来,到时候我们再一起与巴方进行沟通,到时候把所有的合同条款都要确定下来”
    宋文聪道“我提议到时候是否可以让我所的李轶同志也来参加会议另外我建议让李轶同志来担任超七飞机副总师一职,这样我们的超七飞机研制,我相信会更顺利的”
    李云海笑道“没问题,到时候你让李轶来便是。另外关于副总师的事情,集团还需要进行认真的考察,如果李轶确有担任副总师的才能,这肯定是没有问题的。”
    确实,让一个新人来担任副总师,这是等破格提拔了,自然是要走流程的,不是一句话就能确定的事情。
    要知道通常来说,一名飞机设计专业的大学本科毕业生,到了飞机设计所之后,正常情况下,需要经过十几二十年的锻炼,才能成长为副总师。就拿杨玮来说,虽然他已经是中国航空领域最有天赋的设计师了,可是也工作了十年以上,才成为了歼十战斗机的副总师。
    会议开得非常成功,不过宋文聪还有一件事情没有做呢,那就是李轶设计的双发重型战斗机方案