身性能也照顾到了，还没有重量的增加。
    林伟强接着道“除了采用边条翼外，我们的歼七f战斗机还采用了带变扭的双三角翼，改善低空低速性能，同时还改进了机翼前缘襟翼和后缘襟翼，充分发挥机翼弯度、边条和机动襟翼三者的综合效果，使飞机有更广阔的使用范围，特别是在大迎角范围内可获得更加满意的性能。除此之外，机翼的相对厚度也有所增加，这样可以带来更大的内部空间，增加内油量，提高机载挂载能力，通过计算分析，歼七f战斗机能够实现二千六百公里的最大航程，采用高高高剖面的模式，可以达到一千公里作战半径”
    二千六百公里的最大航程，确实够可以了，小歼七能够达到这么远的航程，可以说是从来没有过的。
    歼七f战斗机又是相当于一次脱胎换骨的改进，确实它的进气道，机翼，前机身都变了，除了后机身还装着一台涡喷十三发动机以外，没有什么是和老歼七一样的了。
    林伟强道“接下来我们准备制造第一架原型机，主要的机体结构可以与歼七e通用，只需要前机身，机翼和垂直尾翼进行改变。预计三个月可以完成第一架原型机的制造工作，另外航电系统部分，也将利用现有的一些成果，最快五个月应该能够实现首飞”
    五个月就能够实现首飞，领导们一听到这个消息，都兴奋不已，这个速度确实够快的，而且歼七f战斗机的改进幅度还这以大。
    这比以前任何一个改进机型要快，全新研制的就更不用说了，比如说歼十三战斗机，就研究了十年的气动布局，累计风洞试验达一万多次。但是歼七f战斗机是一种大改款，速度就要快得多了，像什么机翼前后缘襟翼技术，也早就成熟了。
    更何况还有李轶这样一位天才设计师在，歼七f战斗机还有什么问题是不能解决的呢