根据计划，运十三中型战术运输机，将会在十月份进行首次飞行测试，虽然运十三这种中型战术运输机，看起来远没有运三零战略运输机重要，但事实上并非如此，运十三也是很重要的一个机型。
因为战术运输，也是很重要的，没有好的战术运输机，很多战役都无法实施。
原来空军装备的运八中型运输机，是在安十二这种民用运输机基础上仿制出来的，即便是经过大改的运九，性能也没有多少提升。
而李铁，他可曾经是运十三中型战术运输机的副总师，虽然已经退出了中航工业，但这次有林鹏在，李铁也得到了机会，去参加运十三中型战术运输机的下线仪式。
李铁太激动了，他还记得当初运十三立项时，他代表一飞院演示设计方案的场面。
运十三中型战术运输机，相较于运八和运九来说，那真是全面的提升了性能，它的最大起飞重量达到一百一十吨了，比运九中型战术运输机那七十多吨的重量还多了三十几吨。
在航程，载重量，速度方面，都是全面的，质的提升。
运九中型运输机其实是六十一吨运8f200运输机的放大版，换装了新的涡桨发动机，机身结构设计也有一些改进，它的货舱长度162米，货舱宽度32米，货舱高度23米，货舱容积155立方，最大商载25吨。
运九的货舱并没有增加，所以在运输很多装备时，都是无能为力的。
新的运十三中型战术运输机就不同了，它可是接近a400运输机的
四台涡桨发动机，单台最大功率达到了八千多马力，也就是六千千瓦级别的。
与欧洲a400和安70运输机还有战略运输机使用考虑不同，运十三中型战术运输机，就是一款纯粹的中型战术运输机，它的最大载重量达到三十五吨，比运九运输机提高了十吨，这还不是最重要的，最关键的是它的货舱尺寸大大增加了。
运九中型运输机货舱太小了，无论是高度还是宽度都很有限，容积才一百五十五立方米，而运十三中型战术运输机，一下子就提高了一倍，达到三百三十立方米，货舱宽度从三点二米，提高到三点八米，高度从二点三米，提高到三点八五米，长度也从十六米提高到二十二米。
这样运十三中型战术运输机，块头可比运九大了很多，看起来也是胖乎乎的。
虽然胖，它的速度可比运九中型运输机要快得多了，运十三中型战术运输机最大平飞速度达到七百二十千米每小时，巡航速度六百七十千米每小时，而运九才多少，五百七十千米的最大平飞速度，巡航速度五百五十。
在航程方面就更不用说了，运九的最大航程只有六千公里不到，但是运十三中型战术运输机，最大转场航程八千五百千米，载重二十吨最大航程五千七百千米，最大载重航程三千一百千米。
这个指标可是大大的提升了，可以说运十三中型战术运输机，其实比伊尔七六运输机还要好用呢，货舱尺寸更大，航程还比伊尔七六运输机远，只是载重略有不及，速度慢了一些。
运十三中型战术运输机，采用的是外置式中央翼盒，货舱不会被侵占，这样它可以装尺寸很大的装备，灵活性比伊尔七六运输机强多了。
运十三中型运输机，采用的是高平尾的布局，更接近于战略运输机，不同于运九的低平尾。
运十三中型运输机，未来也会成为一个很好的特种飞机平台，改装加油机啥的都可以。
李铁都没