飞翼布局的的确有着很严重的气动控制问题，尽管它的优点也很明显，在相同的航程时，飞翼布局的油耗要低百分之二十，机体比正常布局轻百分之十。b2a的空重比b1b低十五吨，最大起飞重量降低了近50吨，换句话说就是b2a在耗油量低近三十吨的情况下，最大航程要超过b1b百分之二十。
飞翼布局没有平尾也没有垂直尾翼，整个飞机的俯仰控制、方向控制全部靠飞翼后面的差动副翼来实现，但是没有电传操纵系统，这个控制就非常的困难。
直到电传操纵系统和计算机辅助系统的出现，才彻底解决了这些问题，b2战略轰炸机才真正的成为了天空中的幽灵，b2轰炸机机翼后有八个舵面对飞机进行控制，如果是让飞行员来操纵那简直不可想象。
而轰二零战略轰炸机，在b2战略轰炸机的基础上，又进了一步，它还实现了超音速飞行能力
所以这时候的林鹏也是相当的激动，想想航空史上的那些名人，或许多年后，他也将成为航空史上的名人，这是毫无疑问的。
就在现场军迷们等得无比焦急的时候，轰二零战略轰炸机，终于做好了首滑前的准备工作。
林鹏更是把这架轰二零战略轰炸机，用异能连接起来了，在整个滑行测试过程中，他就可以控制并且监视到这架轰炸机内部所有的运行情况。
当然在首飞的时候就更不用说了，必然要全程监控，这样就可以确保百分之百的安全了。
首飞是不能出问题的，一旦出现事故，那将是非常严重的，甚至有可能让这一款国之重器夭折，所以林鹏作为轰二零战略轰炸机的总师，自然不能让它失败，必然要成功，轰二零战略轰炸机还要为几年后的节日献礼呢
两名试飞员，还有两名试飞工程师，开始走向轰二零战略轰炸机，他们将要完成一个重大的任务。
虽然是滑行测试，但是也不能大意，因为一旦滑行出了意外，也有可能导致比较严重的后果。
当试飞员们进入轰二零战略轰炸机先进的驾驶舱内后，就开始通电检查起来。
试飞工程师，则是检查各种测试设备，很快检查完毕，林鹏和领导们，在指挥中心，收到了试飞员发出的请求。
作为总师，林鹏亲自下达了首滑指令。
在得到指令后，试飞员也是激动无比，这可是中国第一架战略轰炸机啊，同时它也是世界上最大最先进的战略轰炸机。
他们能够担任首滑任务，本来就是一件极大的荣耀了，所以他们必然要小心翼翼，不能出一点儿差错。
这架轰二零战略轰炸机的先进座舱，一进入就有一种扑面而来的科幻气息，未来色彩。
所以大家都相当的激动，也有些紧张，如果因为操作不当或者是其他原因，发生严重事故，影响了轰二零战略轰炸机的研制计划，他们也会自责一辈子的。
试飞员开始启动涡扇二五c发动机了，这需要一台一台的来，而这可是首次滑行，所以现场所有人都非常的紧张，包括场外的军迷们。
当大家听到第一台发动机成功启动，发出一阵轰鸣声时，都激动不已。
涡扇二五c发动机可是全世界推力最大的加力式涡扇发动机，它的先进程度就不用说了。
现在林鹏也完全的掌握了这架轰二零战略轰炸机内部情况，这比所有的监测设备还要细致入微。
所有的系统都工作正常，发动机运转非常不错，慢车状态，