高空中进行机动，推力不足，加上大过载的机动，能量便会急剧损耗，这样一来机动性就会下降，抢占攻击位置就变得有心无力。
    叶子觉得这场模拟空战对她来说，真是一个很难得的练手机会，因为就在这时候，她的僚机，已经把对手的另一架苏二七战斗机给秒了。
    现在大家都知道了，叶子驾驶歼轰八战机，是在跟对手玩猫捉老鼠的游戏呢唯一不知道的就是这架苏二七战斗机的飞行员
    可以好好的玩一下机动性了，叶子嘴角露出了微笑。
    苏二七战斗机和歼轰八战机的战场态势感知能力和航电系统不在一个层次，她随时都可以锁定对手，只是现在她主动把歼轰八战机的航电降到了苏二七战斗机的水平，要与对手来一个真正的格斗对决。
    歼轰八战机在空中翻滚盘旋，这样的机动性能，也颠覆了一众外军军官的认知，他们本来以为，歼轰八战机只是一款主要用于对地打击的攻击机，有点类似于f35战斗机，很多专家都认为f35战斗机叫做肥电，机动性比较差，但事实上并不是这样，f35战斗机的机动性可不差，甚至可以说比绝大多数三代机都要好。
    这是因为它有一台推力超强的发动机，再加上它的气动布局也不差。
    歼轰八战机，在这场空中的狗斗中，竟然也飞出了歼十战斗机这种鸭式布局才能达到的瞬时盘旋角速度，同时稳定盘旋角速度也非常优秀，滚转爬升就更不用说了。
    而号称机动性世界第一的苏二七战斗机，其实并没有想象中的那么好，在这场追逐中慢慢落了下风。
    其实这也是必然的，苏二七战斗机采用扁平升力体翼身融合设计，发动机相相当于民航客机一样是挂在机翼下面的，只不过融合到了机身当中，变成一种很特别的布局。
    升力特性虽然好，爬升性能和盘旋性能好，但是机体强度的问题，在苏二七战斗机身上并没有解决，所以它的最大过载限制在八g，飞行员不敢做大过载机动，因为苏二七战斗机大过载机动导致空中解体的事情不止一次发生过。
    不但如此，苏二七战斗机还有著名的跨音速陷阱问题，在跨音速区间飞行包线骤降，只能做过载不大于六点五g的机动，只相当于二代机的水平。