主持人也是请到了央妈著名的主持人。
主持人走到台上，朗声道““各位领导，各位来宾，欢迎大家来到2014年度中国汽车发展研讨会暨汽车品牌价值发布会现场”
随着主持人的开场白，中国汽车行业的一场盛典拉开了大幕，这不但是一次高峰论坛也是品牌的比拼。
首先进行的当然排行榜单的发布，主持人高兴地道“下面有请汽车工业协会宋文华副会长，为我们宣读年度中国汽车零部件企业品牌价值20，大家欢迎”
首先发布的是汽车零部件企业品牌价值排行榜单，宣读的人也是重量级人物。
宋文华副会长大步走到台上，拿起主持人递过来的信封，拆开后，面带微笑地道“下面我就为大家揭晓，本年度汽车零部件企业品牌价值排行榜前二十名，排行第二十位的是中海天胜汽车电子有限公司，品牌估值一亿元，天胜公司在二零一三年度完成销售收入二十三亿元，利润三点九亿元，排名第十九位的是排名第九位的是大鹏荣富汽车系统有限公司，品牌估值八亿元，在二零一三年度，该公司实现四十八亿元销售收入，利润九点五亿元”
听到这里，宋雨晴也不禁露出了笑容，大鹏荣富汽车系统有限公司，能够位列汽车零部件排行榜第九位，真是不容易，当然它的利润率比同行业企业要高也是重要的因素。
宋文华继续读了下去“排名第五位的是东鹏汽车传动系统有限公司，品牌估值三十五亿元，二零一三年，该公司实现销售收入三百二十亿元，利润一百零二亿元”
当宋副会长读到这里的时候，全场发出了不少的惊呼声，因为东鹏汽车传动系统有限公司太知名了，东鹏8at和6at都是突破性的，可以载入中国汽车工业史册的产品，这两款产品更是达到了国际先进水平，不但填补了中国在at变速箱领域的空白，还带动了中国汽车工业的发展。
“排名第四的是东鹏汽车发动机有限公司，品牌估值四十二亿元，二零一三年度该公司实现三百四十五亿元销售收入，利润一百零八亿元”宋文化也不由得暗自感叹，在汽车零部件品牌价值榜单上，就有大鹏和中航汽车系的三家企业上榜这确实了不得了。
台下更是惊呼阵阵，大鹏汽车和中航汽车能够成为自主品牌执牛耳者，果然不是白给的，光是两家企业合资的零部件公司，都比很多整车企业的销售收入和利润都要高不少。
很快企业零部件品牌价值榜单揭晓完毕
全场响起一阵热烈的掌声，这个榜单确实反映了中国汽车零部件行业的现状，有一些企业确实做得很不错。
接着便是商用车品牌价值榜单，同样也是由重量级嘉宾来揭晓的，排名第一的是一汽商用车，品牌价值达到一百五十亿。
最后就是最重磅的中国乘用车企业品牌价值榜单了。
上台的是工信部领导
工信部领导高兴地道“很高兴能够来揭晓这个榜单，这个榜单通过对二零一三年度，企业销量、营业收入、利润等市场业绩数据及全网舆情声量数据进行排名和估值，可以说是非常公正的，下面我就开始揭晓第十位的企业，它就是我国乘用车行业的老牌厂商，奇瑞汽车，品牌价值八十亿元二零一三年度，奇瑞汽车销售收入达到三百八十亿元，利润三十二亿元”
奇瑞汽车确实是老牌的自主品牌车企了，曾经坐上了自主品牌老大的位置，但是不久后就被吉力等超过，近年来更是没办法跟上，只能居于第二梯队的末尾，去年卖了四十多万辆车。
很快第十名到第三名都揭晓了，最后只剩两个了，那就是大鹏汽车中航汽车。