宋雨晴道“哦，原来是这样呢我还以为客机也可以倒飞”
李铁笑道“小型的客机经过改装应该可以，比如说喷气式私人飞机或者较小的商务机。”
c929宽体客机就像是一名优雅的舞蹈演员，在蓝天上尽情的绽放着她的美丽，也不知道征服了多少观众。
当它缓缓的降落时，观众们都还沉醉在它刚才的表演当中呢
c929宽体客机完成今天的飞行表演，平稳降落在跑道上，顿时人们再次欢呼喝彩起来
这是中国的大客机，也是亚洲的大客机
亚洲航空工业一直落后于欧州和美州在欧洲有空客公司，在北美也有波音和庞巴迪，南美有巴希航空工业，可是亚洲呢，一直就没有设计生产出一款大客机来，甚至连喷气式支线客机，以前都是不可想象的。
亚洲航空工业看中国，这是整个亚洲都已经形成的共识。
无论棒子和脚盆鸡怎么努力，他们也达不到中国的航空工业水平，甚至想望中国的项背都不能。
所以脚盆鸡的三菱rj支线客机，一直进展缓慢，棒子的t50金鹰教练机，也明显不如中国的猎鹰教练机
下一个上场的就是中国的猎鹰教练机了，当猎鹰教练机出现在跑道上的时候，观众们再次报以热烈的掌声和喝彩声
中国的猎鹰教练机太漂亮了，比t50金鹰教练机和雅克130教练机都更加的好看，特别是它采用的两侧dsi进气道，更是成为了全球高级教练机当中，第一个采用先进的dsi进气道的机型。
猎鹰教练机不仅采用了中国白菜化的dsi进气道，更有两台强劲的中国心完全的国产化，不像t50金鹰教练机那样，发动机是国的，机体设计也是在国帮助下完成的。
猎鹰教练机的两台涡扇十七加力式涡扇发动机，喷出的尾流如同波浪一般，将猎鹰教练机推向前进，它的轰鸣声也较战斗机的发动机不同，这是因为它是一种小推发动机，涡扇十七发动机最大加力推力四点五吨，是一种非常少见的中小推力涡扇发动机。
涡扇十七发动机，由六二四所牵头研发，被命名为岷山发动机，中国的航空发动机基本上都是用山脉来命名，涡扇十七发动机也不例外。
涡扇十七发动机是一种双转子加力型涡扇发动机，它是在十公斤每秒的中小推力核心机上研制出来的，不但可以用于超音速高级教练机，也可以用于大型无人攻击机和高空长航时无人机上。
虽然早期在试飞的时候，中国曾经引进了二毛家的a222系列发动机，但是随着中国航空发动机的技术突破，这种中小推力发动机，对中国航空发动机集团来说就是小意思了。
涡扇十七发动机应用了比较成熟的技术，所以它的推重比并不是很大，推重比刚刚达到八，不过已经比苏二七战斗机用的三姨夫发动机推重比高了。
涡扇十七发动机虽然推重比不算很高，但是它也采用了全权数字发动机控制系统，对于这样一架高级教练机来说，动力已经绰绰有余了。
观众们都把目光投注于这架漂亮的15猎鹰教