接着领导和专家们，又跟着登上了arj211000大支线客机的客舱，体验了一把。
领导们对arj211000大支线客机非常的满意，都期待着明天的首飞。
今天晚上，全国的观众，又看到央妈的新闻栏目，播出了这一期的节目讨论的话题就是关于arj211000大支线客机首飞的。
明天央妈就是直播arj211000大支线客机首飞了，所以今天自然是不会错过这个热点的。
节目一开始，照例还是一段资料片，其中就几段arj211000大支线客机进行滑跑试验的片段，跑起来的arj211000大支线客机，看起来更加的漂亮了。
资料片结束之后，画面切回到演播室，主持人面带着微笑道“观众朋友们，大家晚上好，这一期的今天关注节目又准时与大家见面了。刚才大家在资料片中已经看到了，咱们的arj211000大支线客机首飞在即，我想arj211000大支线客机也是全国人民都非常关心的，今天我们就请来了两位特约评论员，国防大学张教授，空军专家王先生，欢迎两位的到来。”
镜头转动，两位专家面带着微笑，向观众打招呼。
主持人道“张教授，王先生，我想两位此时的心情也一定非常的激动吧”
局座面带微笑道“是的，咱们的arj211000大支线客机，下线还没多久，这就要进行首飞了，这说明咱们中国商飞的效率确实非常高，arj211000大支线客机是独一无二的一款客机，因为它虽然是支线客机，但是载客人数却达到一百五十人，这已经达到了中短程窄体干线客机的水平了我们每一个国人都应该为此而感到骄傲和自豪”
王先生道“我和大家一样的非常激动，作为一名老空军，能够见证咱们国产大支线客机首飞，我觉得非常不容易。在三十多年前，我们研制了运十客机，也是一百多座的，但是那时候我们最终没有成功，现在我们迎来了c929宽体客机，又迎来了arj211000大支线客机，这是我们每一个中国人都应该为之而自豪的”
主持人道“张教授，您觉得咱们的arj211000大支线客机，首飞意味着什么呢”
局座微笑道“首飞，代表着一架客机完成了一个新的研制节点，接下来它应该要进行取证试飞，通过一系列的试飞，最终达到可以交付用户的状态，那么就可以开始批量生产了。当然为了加快试飞的进度，一般都会制造好几架原型机进行试飞，我想arj211000也不例外，但是它由于是在arj21700大支线客机上加长而来的，所以不少的试飞科目应该是可以简化的，所以它的试飞周期应该不会很长”
主持人笑道“太好了，这么说用不了多久，我们就能坐上我们国家自己设计生产的一百五十座客机了。相信在很多航线上，会有越来越多的arj211000取代老旧的波音737等机型。王先生，您觉得arj211000除了商用以外，有多大潜力改装为军用飞机”
王先生笑道“我认为arj211000大支线客机改装军用飞机的潜力非常大。首先它是国产化程度非常高的，目前我们知道它的发动机就采用了国产的长江一千发动机，另外它的航电系统国产化程度也非常高，相信到量产时，它完全可以做到百分之九十以上的国产化，而军用的型号，就必须达到这个值。所以军用是没有问题的，我们有自己的国产系统和设备。另外就说到它的军用改装潜力，arj211000大支线客机，由于它的机体并不小，达到四十多米长，所以改装