萨博公司在鸭式布局战斗机领域，取得了很不错的成果，早在七十年代就有龙式战斗机采用鸭式布局，到了现在的鹰狮，其鸭式气动布局就更为成功了，机动性非常好。
再加上先进的有源相控阵雷达，鹰狮战斗机对三平方米的空中目标，探测距离也是达到了一百八十公里，尽管它的雷达口径比较小。
当然隐身枭龙战斗机虽然是配的无源相控阵雷达，但是在探测距离上与鹰狮战斗机有源相控阵是差不多的。
当然论推重比来说，还是隐身枭龙战斗机占优势，因为鹰狮战斗机的设计外挂重量达到了六吨，在机体结构加强方面增重不少，再加上f414g发动机推力本来就要比涡扇十九少了一吨，所以在能量机动怀方面，隐身枭龙战斗机是有优势的。
推重比占优，从两机起飞的方式就能看出来，枭龙战斗机和鹰狮战斗机都是大迎角爬升，但是靠着发动机更为给力，爬升率明显就比鹰狮更高。
看起来要大战三百回合的鹰狮和枭龙战斗机，却是很快就结束了战斗，这是为什么呢
在双方进入交战空域的时候，隐身枭龙战斗机就凭借着良好的隐身性能，令鹰狮战斗机什么也发现不了，而隐身枭龙战斗机却在八十公里距离时将鹰狮战斗机死死的锁定了，在这个距离下就是一个不可逃逸区，鹰狮战斗机尽管机动性出色，却也不得不认输了。
这个结果也是出乎瑞典人的意料，他们不敢相信自己的鹰狮战斗机会落败就算是要败也应该败给欧洲双风，而不是败给中国人的外贸型战斗机
土鸡空军的人也个个瞪大了眼睛，不敢相信这样的事实。
可是结果就是鹰狮完败了
接下来进行k的是欧洲双风，不得不说这是一对经常被拿来对比的战斗机，就如同鹰狮和小龙战斗机一样，这台风和阵风，也是人们津津乐道的对象。
因为它们都是欧洲开发的三代半战斗机，而且同样是采用鸭式布局，只是鸭翼位置不同，进气道不同，发动机也明显不同，外观看起来甚至没有太大的区别。
不过欧洲台风战斗机的优势还是要大一些，因为它可是宣称能够进行二十分钟的超音速巡航。
这是指不开加力达到超音速巡航的状态，方法同样是先加开力，然后超过音速后关掉加力，以非加力的状态巡航二十分钟。
尽管这个超音速巡航时间不长，但是普通的三代机和三代半也做不到。
这是因为台风战斗机的ej200发动机要比阵风战斗机采用的88发动机更为先进，推重比更高。
毕竟台风战斗机是四国联合开发，而阵风战斗机是法国一个人搞。
双风都配备了红外搜索与跟踪系统和先进的有源相控阵雷达，但台风的雷达直径比阵风大了三分之一，有1500个收发模块，而阵风只有1000个。所以台风雷达系统性能占了优势。
双风的气动布局非常相似，而且大小也是相当的，机翼面积和翼载荷也十分接近，不过由于台风战斗机的推重比更高，相对来说机动性会更好一些，稳盘，瞬盘，爬升率，加速性都占优势。
而阵风战斗机则是近距耦合鸭式布局，所以在敏捷性方面会有一定优势。
阵风的主要空空导弹是米卡系列导弹，也可以使用流星空空导弹，而台风则是流星空空导弹，至于哪一款更先进，这就不太好对比了，总体来说流星看起来更为先进一些。
当然只是简单对比性能参数，并不代表实际的对战结果，因为同样使用f16战斗机，有的国家空军飞行员水平更高，胜率自然就更高。
对于