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第七百九十二章 飞翼布局还能设计成客机和运输机(2/2)
们的c929宽体客机。我想问一下王教授,您认为咱们的c929宽体客机大概什么时候能够出现在航展上或者说什么时候能够完成首飞”
    王教授笑道“根据商飞公司公布的计划,c929宽体客机首批原型机在明年应该就会下线了,首飞的话估计是在明年下半年,或者是2014年初吧,那么我认为c929宽体客机很有可能会在2014年第十届朱海航展上亮相,并进行飞行表演。”
    主持人道“真的好期待,咱们国家的大客机能够早日飞上蓝天,我们能够早日坐上咱们国家自己造的大客机。那么从性能方面来说,c929宽体客机与昨天在航展上进行飞行表演的波音787相比怎么样”
    林副教授道“我认为二者基本上在一个层次,咱们的c929宽体客机,无论是起飞重量还有载客量,机身尺寸都与波音787相近,根据商飞公司发布的数据,我们的c929客机在乘坐空间方面还有一定的优势。另外我们的c929宽体客机也有自己配套的发动机,长江三千,从航展上公布的性能数据来看,长江三千是一款非常先进的民用涡扇发动机,不比罗罗和公司的产品差”
    主持人激动地道“嗯,我觉得咱们的歼轰八也非常不错啊,作为新一代的隐身歼击轰炸机,它不仅仅具备良好的隐身性能,而且还有超大的航程和作战半径,我认为它比国的f35战斗机还好。不知道两位觉得怎么样”
    王教授笑道“的确,咱们的歼轰八也非常了不起,它是全球第三款真正的隐身战斗机,具备良好的隐身性能和强大的作战性能,未来一定会成为咱们国家空军的中坚力量”
    林副教授道“是的,歼轰八是在歼轰七b的基础上设计研制出来的新一代隐身战机,它代表着咱们中国航空工业的又一个短板补上了,相信这一次亮相朱海航展,意味着这款隐身战机,很快就会批量生产服役了,值得期待”
    主持人道“好的,非常感谢两位专家为我们解读航展上的亮点。下期节目再见”