叶子在那个时空已经有了很丰富的驾驶运20大型运输机的经验，所以这一次她去试飞运三零战略运输机，自然没有什么问题，她是中国最优秀的女飞行员，还曾经飞过歼轰七b战斗轰炸机。
林鹏一回到一飞院，每天都是忙不停，甚至晚上都要加班到深夜，和副总师们，主任设计师们一起讨论研究轰20详细设计的问题，任何一个小问题都不能放过，因为这一次林鹏和他的团队，以及轰20详细设计方案，将会迎来最强的也是最严格的评审专家阵容。
轰20战略轰炸机是国之重器，甚至在某种意义上，比歼二零这个四代隐身战斗机还重要，所以上级也不敢马虎，把航空界和军方最顶尖的专家领导都请来了，足足四十九人的评审专家委员会
评审委员会将会用一周的时间，对轰20战略轰炸机的详细设计方案进行认真的，仔细的评审。
八月中旬，终于到了轰20战略轰炸机进行详细设计评审的日子
林鹏和他的团队，也在最后这段时间，查漏补缺，把轰20战略轰炸机详细设计进行了最后的完善，现在林鹏自我感觉还是不错的，应该不会有什么太大问题。
不过这毕竟是林鹏第一次担任总设计师，而且还是主持最重点的型号设计研制任务，所以要说一点儿紧张也没有，那是不可能的，就算是唐总师和扬威总师他们这些老手也做不到。
这一次轰20详细设计评审若顺利通过，林鹏心中悬着的石头才能落地，所以从评审专家们到了希安开始，林鹏就开始心悬了起来。
专家们有的先到，有的后到，先到的专家在一飞院领导的陪同下，参观了一飞院的各个研究设计室。
专家们对轰20战略轰炸机的技术验证机飞翼30非常的感兴趣，现在这架技术验证机还在进行试飞，为轰20战略轰炸机验证一些技术。
林鹏也陪着领导和专家们一起，来到试飞中心，在飞翼30的专用机库里，十几位老专家，和一飞院的领导，围在飞翼30旁边，专家们也提出了一些问题。
比如原北所的总师黎老就问道“林总师，我有一个问题很好奇，那就是咱们的飞翼30气动设计应该是高亚音速的吧，可是咱们的轰20战略轰炸机设计方案却是超音速的，你怎么能够保证轰20战略轰炸机气动设计满足超音速飞行的要求呢”
黎老可是工程院院士，德高望重，而且在飞机隐身和超音速气动布局等领域有非常深入的研究，可以说是这方面最权威的专家了。
同时，在轰20设计方案的k当中，北所可是输给了一飞院，虽然那一次输给一飞院的也不止北所一家，但是黎老心中肯定还是很大的遗憾的。
林鹏非常恭敬地道“黎老，是这样的，我们过去设计飞机特别是军用飞机，经常被发动机困扰，所以在气动布局设计上我们研究得很多，所以我们有了世界上最好的风洞体系，为我们设计出最优的气动外形做了保障。”
“的确飞翼30是高亚音速的构型，但它主要是解决我们在轰20战略轰炸机设计当中的几个大问题。首先是飞控问题，因为飞翼布局最大的问题就是飞行控制困难，甚至b2轰炸机也因为飞控问题坠毁一架”林鹏继续道。
“所以我们的飞翼30就为我们解决飞翼的飞控问题进行的实际的验证，虽然说它是高亚音速构型，但是飞翼本身的飞控问题已经得到解决，我们找到了控制的根源。另外我们就是验证了飞翼气动布局的隐身性能，还有其他