非常大了。”
    运九运输机采用的涡桨六c发动机，最大马力也就五千多，功重比是比较低的，所以运九的飞行速度相对较慢，比起欧洲a400这些先进运输机来差了不少。
    所以运十三中型战术运输机，必须要比运九领先一代，才能够成为替代运八和运九的新一代中型战术运输机。
    林鹏道“咱们的运十三中型战术运输机，其实要更多考虑到灵活性，特别是咱们的陆军机械化部队，装备的车辆种类众多，如何让运十三装下大部分的中轻型车辆，就是一个很重要的问题。同时咱们的运十三，也要考虑到外销，以及改装为特种飞机的需要，比如说电子战机，空中预警机，反潜机等等”
    李铁点头道“是啊，就说咱们陆军的八乘八轮式车来说，就有不少的变种车辆，像八轮轮式突击炮，还有八轮的轮式155毫米自行榴弹炮，这些家伙的块头真是不小，要装进中型战术运输机的货舱还真是一个不小的问题”
    就拿八轮轮式步战车来说，它的车宽就达到3米，车高21米，车长8米，重21吨，运九刚刚能够装得下，因为运九的货舱长度十六米，最小宽度32米，高度235米，最大载重25吨。
    但是这种八轮车的变种车型，运九就装不下了，比如说八轮突击车，还有155毫米轮式榴弹炮车，由于车高增加了不少，车重也达到了将近三十吨，所以运八和运九都装不了，而用运三零来装的话就太浪费了。
    至于运十五虽然也可以轻松装下，但是同样会浪费空间和运力，最适合装这些车辆的还是运十三这类百吨级的中型战术运输机。
    运十三的最大载重量可以做到三十到三十五吨，正好能够装下这些较大型的轮式战车，以及履带式的战车。
    还有一些六轮或者四轮的防空系统车辆，由于加装了防空系统所以车高是轻松接近三米的，运八和运九同样也装不了，所以百吨级的运十三就非常有必要研制了，而且要充分的满足各种车辆的装载要求。
    林鹏道“正因为如此，所以运十三其实是大有可为的，老铁你可得未雨绸缪，抓住这个机会啊”