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第七百二十一章 用倾转旋翼机做舰载预警机(1/2)
    林鹏点头道“当然可行其实倾转旋翼机的难点还是在于旋翼倾转过程中的飞行控制,而我们中航工业正好在飞行控制方面非常擅长,所以我认为我们如果也搞一款类似v22鱼鹰的倾转旋翼机,问题不大,并且用的时间也不会太长,有个三年时间就足够了”
    三年时间
    一时间会场上的领导和专家们都震惊了。
    林鹏接着道“我们有非常好的涡桨10发动机,它完全可以做为二十五吨级倾转旋翼机的动力,这样的一款倾转旋翼机比v22鱼鹰性能更好,我想国也不会放弃倾转旋翼机这一条路线,估计过不了多久,国下一代倾转旋翼机就会出来的。所以我们现在抓住机会,完全有可能成为世界上第一个装备倾转旋翼机舰载预警机的国家”
    林鹏这么说也是基于他是一个重生者,确实国在在继鱼鹰倾转旋翼机服役之后,又开发了另一款更先进的倾转旋翼机,它就是贝尔直升机公司和波音合作的v280勇士倾转旋翼机。
    林鹏还记得在前世的时候,从网络上看到的v280原型机低速敏捷性试飞视频,在这段视频中,v280倾转旋翼机的机动性能也是得到了充分的展示,无论是大角度左右倾侧、前后俯仰、原地旋转、侧飞等机动飞行性能,都不比黑鹰直升机差。
    当然鱼鹰倾转旋翼机的机动性能就要差一些了,毕竟它是第一代倾转旋翼机。
    v22鱼鹰有上舰要求,用于取代c2灰狗舰载运输机,所以旋翼直径被压缩导致旋翼桨盘载荷过大,下洗气流过于强烈,对其悬停机动性和机降作战都造成不利影响。
    中国若搞出一款类似v22鱼鹰的倾转旋翼机,最大起飞重量控制在二十五吨左右,最大载重十吨左右,就能够很好的满足舰载预警机和舰载反潜机的平台需要当然还能充当航母舰载运输机。
    林鹏提出来的这个建议太大胆了,正因为如此也是专家们和领导们都没有敢想过的,没想到却让一个年轻的总师在这次评审会上提出来。
    海军领导想了想道“林总师,你这个建议提得非常大胆,我非常欣赏你的魄力,不过你是否可以组织一下相关技术人员,先做一个可行性报告,我想我们需要认真研究之后,才可以做出决定”
    林鹏点了点头道“没有问题,接下来我就组织人手做这件事情”
    如果这款倾转旋翼预警机做出来,绝对要比国的鹰眼预警机性能好得多,首先就是鹰眼预警机的载重只有五吨,而且内部空间很小,其操作员都经常抱怨,在鹰眼预预警机上工作等于是坐在一根细小的管道里面。
    有了这样的预警机,中国的航母也就不用再装备性能落后的舰载预警直升机了。虽然说舰载预警直升机,也有一定的探测能力,但是它的速度太慢了,航程也非常短,续航时间不足,更无法搭载大功率的预警雷达,作战效能非常低。
    这一次评审会,军方又多了一个收获,在会议结束后,海军领导也是专门把林鹏叫过去。
    林鹏见到大领导也没有什么好担心的,因为他是非常有把握的,三年时间足够了。
    领导笑呵呵地道“林总师,请坐”
    林鹏坐了下来,道“领导您找我来,是想探讨一下倾转旋翼机的事情吧”
    领导笑道“没错,我个人非常支持搞倾转旋翼预警机,它的优势非常明显,并且倾转旋翼机的用途也很广泛,除了作为预警机之外,还可以成为航母上的反潜机,运输机。另外我们的陆军航空兵,也应该对这种飞行器很感兴趣,到时候海陆空都可以用。”
    林鹏点头道“是的,倾转旋翼机必须会成为未来三军通用的一种机型,所以我们必须要抓紧时间搞了。同时咱们的下一代航母,也应该要用更超
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