二千五百多次，试飞时长加起来达到四千多小时了特别是失速试飞、侧风试飞、最小离地速度试飞、颤振试飞、高速特性试飞等一批关键试飞科目，都取得了很好的效果我们计划在明年，让arj21700飞赴北羔羊，开展自然结冰试飞，这将是一个伟大的壮举，因为arj21700将飞越十多个国家，中转十几个机场，横跨三大洲两大洋。当然这也是一次巨大的考验”
    大领导一听，都情不自禁地竖起大拇指道“你们商飞确实了不起加油干，争取早日让咱们的arj21交付用户，让咱们中国的老百姓都坐上国产的喷气支线客机”
    金汉隆连忙道“感谢领导的夸奖我们商飞一定会继续努力目前咱们的arj21系列订单已经达到八百五十架了，c929宽体客机也有了四百多架的订单，有了这些订单在手，我们的干劲也是非常的足”
    大领导高兴地道“非常不错，你们还要继续加大营销力度，特别是国际航展一定要充分展示咱们商飞的形象，让更多的人了解咱们中国商飞，咱们的arj21系列支线客机和c929宽体大客机”
    金汉隆道“嗯，我们商飞已经初步建立起了一个民机产业体系，除了咱们中航工业以外，还有和罗罗公司这些国际著名的民机系统供应商，并且我们的arj21系列和c929宽体客机项目，还促成了国外著名系统供应商，与咱们中国企业组建了二十多家合资公司，这将大大的推动咱们中国商用飞机产业集群的发展”
    领导们对中国商飞这几年来取得的成果非常的满意，同时专家们在评审c929宽体客机详细设计资料的过程中，也提出了一些很好的建议，总体来说c929宽体客机详细设计还是非常不错的，达到了专家们的要求，经过三天的评审，专家们最终在评审意见书上签了字，c929宽体客机详细设计通过了
    在结果出来以后，整个商飞公司，都充满了一种庆祝的气氛，大家都对c929宽体客机的未来，充满了信心，对商飞公司的未来更是不用说了，所有的人都相信中国商飞一定会成为世界商用飞机制造第三极
    林鹏作为c929宽体客机的副总师，更是激动不已，其实他还是有一些担心的，毕竟这是中国第一次搞三百座级的宽体客机，虽然说有他弄来的技术资料，但c929宽体客机不是去抄那些落后的机型，而是有中国航空人的创新
    所以c929宽体客机能够这么顺利的完成详细设计评审真是不容易