就是要缩短起飞降落的滑跑距离。
    所以发动机反推装置是非常重要的，也是大型运输机必须要有的一套装置。
    运三零战略运输机的发动机反推装置和c17环球霸王战略运输机的反推装置类似，它可以前引射气流，起到减速的作用，缩短着陆所需跑道长度，提高降落操作的安全性和可控性。
    除此之外还可以用来在地面上支持飞机转向，如c17环球霸王3型运输机那样。
    只见运三零战略运输机，在跑道上滑行非常平稳，速度越来越慢，不到两千米它就停稳了。
    运三零战略运输机首飞获得圆满成功
    这一刻，场内的领导和观众们，都纷纷的欢呼起来，他们大步的奔向跑道，想要近距离的接触这一架中国自行设计制造的超大型的战略运输机
    当然还要迎接凯旋归来的英雄试飞员和测试人员
    可以说今天运三零战略运输机的首飞成功，对中国航空工业来说，是一次伟大的壮举它的意义重大，完全不亚于歼轰八首飞成功
    地勤们也跑了过去，开始给运三零战略运输机做检查工作。
    三名试飞员，和几名测试人员，刚刚下飞机，就被大家伙儿抛起来了，他们也很享受这种英雄般的待遇。
    领导们过来了，大家也让开了一道通道。
    几位大领导，一一跟机组试飞员和机上的测试人员握手，并且称赞他们飞得很好。
    试飞员们都激动无比，虽然今天冒着生命危险，但是能够圆满完成运三零战略运输机的首飞任务，是他们一生的荣耀
    不得不说试飞员，确实是一个在刀尖上跳舞的职业。他们每一次上天，都不知道能不能够安全的回来。
    不过随着科学技术的发展，现在的新机试飞，安全性要高得多了，发生事故的概率大大降低。
    林鹏其实也算是今天运三零战略运输机的试飞员了，因为他跟着运三零一起飞到天上了，他一想可不是嘛，自己又重现了早期飞机设计师们，自己充当试飞员的角色的场景，只不过并没有人知道罢了。
    场外的军迷们，更是一个个热血沸腾，恨不得冲进去，近距离的接触中国每一架大型战略运输机