尽管林鹏因为工作太忙并没有来到车展现场，可是他也在关注这一次羊城车展的消息，当宋雨晴把3在车展上市后的盛况告诉林鹏的时候，林鹏也不由得高兴万分。
在林鹏为大鹏汽车的产品规划当中，3就是打开小型suv市场的一把钥匙，同时它也承担着树立国产小型suv精品和标杆重任。
至于它在市场上的表现到底怎么样，就要看接下来的几个月了。
现在正值年底，各个车企都在促销，不过新车上市还是有优势的，那就是很多消费者都是喜新厌旧的嘛，何况3的设计如此出彩，技术更不用说了，绝对是在自主品牌当中最顶尖的，与合资品牌相比也不差
另外翔龙x1也是林鹏负责总体造型设计的，这款车与3的设计感都是不相上下的
当然要让一款车热销，除了设计和技术之外，营销手段也是很重要的。
所以在新车上市的当天下午，各大汽车网站上面，就已经出现了好几篇3和x1的点评文章。
宋雨晴现在已经准备接手大鹏汽车的大权了，因为原总经理已经准备跳槽了，再过几天她就将成为大鹏汽车的女ceo
所以宋雨晴也是非常重视这一次3的上市和营销工作，在车展期间她也在不时的看汽车网站上的相关文章。
因为那些文章，都是大鹏汽车花了钱的。
其中写的最详实的一篇，宋雨晴看了之后也不由得露出微笑。
大鹏汽车领派3作为大鹏汽车征战小型suv市场的首款车型，让人看了之后就不由得喜欢上它的设计风格，可以说它必定会成为自主品牌小型suv的标杆产品
从设计方面来说，3采用仿生学设计，在线条的动用方面，极其出色，运动气息和年轻时尚的风格，让人过目难忘。
从侧面看上去，这款小型suv有如一只蓄势待发的豹子，它的前脸也是模仿了豹子的前脸，星空点阵式的大嘴设计，看起来档次感很高。
并且它的大灯设计也是相当出色，有如豹子那一对炯炯有神的眼睛。
车尾的层次感非常强，有如健美运动员那强健的肌肉，并且配合高位制动灯，两侧后尾灯用一镀铬饰条连接起来，看着非常舒服，它的下部更是出色，采用了黑色与银色相结合的保险杠，双边双出的排气更是实打实的提高了整车的运动感，让人看上去就感觉它的动力十足。
事实上它的动力确实是非常强劲，全系15t小排量涡轮增压汽油发动机，由大鹏汽车和中航汽车联合开发，最大功率达到110千瓦，最大扭矩220牛米，在动力性、经济性、可靠性等方面都达到当前国际先进水平，涡轮增压器在一千八百转时便开始介入，相比同级同排量的其他品牌涡轮增压发动机它的介入更早，这样可以改善动力迟滞，给驾驶者一个很好的驾驶感受。
来自爱信的6at变速箱，更是令这台小型suv的驾驶变得非常的轻松平顺，并且燃油经济性也得到了很好的平衡在绝大多数的小型suv还在使用at和4at的时候，3不惜成本的采用6at变速箱，就是为了打造精品
当然根据厂家透露，等大鹏汽车和中航汽车联合开发的国产6at变速箱批量生产之后，3将面全换装国产6at变速箱，不但成本会得到一定的降低，而且不会有受制于人，影响产能的情况发生。
所以我们也有理由期待，到时候3的售价会进一步降低，这对喜欢suv但是资金又不太充裕的消费者来说，可以说是一个极大的好消息。
在这台小型suv的顶配车型上，我们可以看到，来自博格