呼过瘾，这种形式的出厂试飞还真是首次见到呢
    精彩的新机编队飞行表演，进行了差不多半个小时，才算告一段落，六架全新的歼轰七b开始陆续降落在跑道上。
    领导们都高兴地走出塔台，朝着停机区走去，希飞公司和一飞院的领导们也跟着上去了。
    领导们走上前去，和六位技术高超的试飞员，一一握手，称赞他们
    一位试飞员道“谢谢领导夸奖，其实最重要的还是歼轰七b战机设计得太好了，它的操控品质非常好，可以说是想让它干什么它就干什么，否则换了别的战机我们是不敢这样表演的。”
    总装领导呵呵笑道“不错，不错，你们和歼轰七b一样的好。”
    接着领导们也爬上了座舱，由试飞员们为领导介绍歼轰七b的座舱以及如何操作它们。
    领导们对歼轰七b是相当的满意，歼轰七b的座舱就不用多说了，比那些国际上著名的三代机还要领先，玻璃化的座舱，几乎找不到什么仪表
    而且歼轰七b的座舱视野也是非常好的，对飞行员来说这是一个很好的设计，可以更好的观察周围的情况。
    相比起以前那些歼七歼八的座舱来说，歼轰七b的座舱不止领先一代，要知道歼七歼八的座舱不仅仅是很狭窄，而且坐进去之后，只露出一个头，并且只能看前面非常小的角度，视野差，基本上只能看天了，后面更是一点也看不到。
    总装的领导下来之后，就对林明栋道“我觉得咱们的歼轰七b非常好，应该再多装备一些，将老旧的机型都替换掉毕竟歼轰八和四代重型歼击机，价格昂贵，装备数量有限。”
    林明栋道“只要部队有需要，我们都要满足，我们也希望歼轰七b能够生产更多的数量，这样的话每一架歼轰七b的成本也会降得更低，我想除了我们自己装备以外，还要更多的向国外用户推销，我们希望卖上千架出去，让歼轰七b成为f16一样的世界战斗机，这是我们努力的目标”
    当然要达到f16战斗机的五千架产量，歼轰七b肯定是不太可能，但是上千架却是问题不大。
    这一次领导们都是满意而归，林鹏又回到了岗位上，投入到了紧张的工作当中。