尽管如此，朗逸相较其他的紧凑型轿车来说，空间已经是非常大了，但是领派320更大，直追中型轿车了。
    动力方面更不用担心，朗逸主打的是20自吸发动机，最大功率只有120马力，匹配6at和5档手动变速箱，2010款又增加了一款14t发动机，最大功率也只有131马力，并不算很强。
    领派320的动力，分别采用了16升自吸和15t涡轮增压发动机两种动力，当然也有手动档和自动档，自动档仍然是at变速。
    16升自吸发动机，最大功率达到了125马力，而15t涡轮增压发动机就更加的强劲了，最大功率150马力
    因此有了这么强的发动机，带来的性能自然就是比朗逸更好了，比如百公里加速，采用15t的领派320可以进入9秒，而朗逸14t也得98秒，至于20自吸就要11秒多了
    这一次中航汽车和大鹏汽车又成为了中国自主品牌的焦点，远远超过了另外几家表现也不错的自主品牌。
    比如说比雅弟在蓉城车展也推出了首款suv，叫做s6s6车身尺寸为481018551680，轴距为2720，最小离地距离190，当然看着块头还挺大的，只不过在技术和设计方面就不怎么样了，比起合资品牌来差距不小，自然也没法跟大鹏汽车和中航汽车的suv相比了。
    比如说动力方面，s6搭配的是4at变速箱，配合的是来自三林的4g6924发动机，最大功率160马力、215牛米的最大扭矩。20发动机则采用自主研发的byd483qb机型，其最大功率、扭矩分别为140马力和186牛米。
    在本届蓉城车展上，自主品牌也出现了一个新的选手，那就是跨界车型长鞍cx20，这款车既像是小型suv，又像是两厢车，当然归根到底它还是两厢车，虽然标榜为运动车型，但事实上并不运动。
    因为cx20长宽高仅仅只有390017101615毫米，轴距为2450毫米。动力方面更是一台标准的代步车，13自吸发动机最大功率才98马力、最大扭矩为110牛米，同样有五档手动和四档自动两种变速箱，这样的动力确实相当弱了
    尽管如此，cx20还是非常吸引人的眼球，因为这款车预售价区间为5375万元，这么便宜的一款小型“suv”当然满足了很多资金不太充足的消费者的suv梦。
    不过跟领派320相比也好，跟fx5比也好，这些自主品牌推出的新车，都失去了光彩。