当然这时候还达不到发射中距空空导弹的条件，因为双方相距还有一百公里，而12中距空空导弹的射程也就八十公里，一般来说需要进入五十公里的距离，才是最佳的发射距离。
而这时候低空飞行的两架苏三零战斗机，长机和僚机的雷达告警器都低声的响了起来，这是在告诉飞行员，它被雷达波扫描到了。
两架苏三零战斗机的飞行员，都是心里一惊，他们心知他们已经被敌方发现了，但是他们的雷达上却是空空如也，什么也没有发现。
苏三零kk战斗机配备的脉冲多普勒雷达性能确实不够好，而且还是面对的准隐身战机，所以在一百公里的距离上，它肯定是发现不了歼轰七b的。
不过这两架苏三零战斗机的飞行员，都是经验丰富的老鸟了，所以他们也能够根据雷达告警器的声音频率大致判断敌机的方位的，其实这时候基本上都不用怎么判断，因为双方是对头飞的，所以肯定就是在前上方，至于距离就不太好判断了。
苏三零战斗机采用的是苏二七战斗so15雷达警告器的改进型，这种雷达告警告系统的雷达告警天线位于进气道两边整流罩以及尾锥末端等处。
这种系统能够判定辐射的方位、强度、是否处于跟踪模式，以及依据信息库中存有的已知敌机信号特征，判定雷达种类，并据此判定威胁等级。
在方位精确度方面，so15于前半球盖分为左右10、30、50、90度，后半球分为左、右两大区，共10个方位。此外还显示威胁来自上方或下方，如果威胁方向在两个刻度之间，则两个刻度灯号会同时亮起，因此其警告精确度其实比显示界面的输出还高。
对于不同强度的信号，so15以灯光强度与低频音响警报，对于跟踪模式的信号则以闪烁灯号与尖锐音响报警。
当然这种雷达告警系统的弱点就是无法区别追踪与扫描模式与扫描模式的区别。这是非常危险的事情。
所以现在长机飞行员立刻就通知僚机一起进行机动，以此来规避对方雷达的扫描，防止被敌方雷达锁定。
苏三零战斗机的机动性这时候就充分的展现出来了，两架苏三零战斗机做着大幅度的机动动作，想要摆脱歼轰七b的扫描和锁定。
只不过这似乎是有点徒劳了，因为双方的距离接近很快，两边都是以百公里的时速在对飞，所以两秒钟就是缩短了一公里以上。
尽管还没有构成导弹的最佳发射条件，但是两架歼轰七b的雷达都很快锁定了目标。
这时候苏三零战斗机的飞行员，便发现座舱内的雷达告警声音变得尖锐起来了。
“糟糕，我机被敌机雷达锁定”
“啊，我们也被锁定了”僚机飞行员急道。
长机飞行员连忙道“马上加速跃升，我们就跟他们拼刺刀，只要进入近距空战范围，我们才有逆转的机会”
确实现在两架苏三零战斗机，就好两个瞎子一样，被人牢牢锁定，就算是想反击也没法找到目标啊。
而且他们更不能选择掉头逃跑，那样的话就太丢人了。而且掉头逃跑的话，也不一定来得及。
毕竟歼轰七b双机编队是在高空，而两架苏三零战斗机在低空，一旦发现苏三零掉头逃跑，那么歼轰七b便可以打开加力，全力的俯冲下来，这速度的话肯定是能够在短时间内拉近双方的距离，构成导弹发射条件的。
两架苏三零战斗机的飞行员，选择了狭路相逢勇者胜的道路，他们驾驶战机勇敢的冲了上去，想要来一个白刃战。
只不过歼轰七b的飞行员们当然不会给他们这样的机