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第五百二十章 中航汽车不会绑架国人的爱国情怀(2/2)
的合资车型差了吗当然有人会说了,这只是外观方面,但是我可以告诉大家的是,t530和tx6共用的先进平台zh20,比起大众的q35只会更好,我非常诚恳的邀请广大的汽车界媒体,到时候来参加我们的试驾活动,相信那时候大家会做出公正的评判,谢谢”
    林鹏自然是有这个底气的,zh20平台融入了奔驰宝马这两大豪华品牌车型的技术,比那个低端的大众q35平台好了不止一点。
    q35平台出的车型里面,问题自然也是不少的。最有名的大概就是速腾了,在国外这款车叫捷达,就是一辆买菜车,但是在中国却成为了一款有点儿高端的轿车。
    但是这款车可是出了质量问题的,那就是独立悬挂简配成扭力梁、后轴纵臂断裂以及补丁门事件,结果后来大众通过一系列的公关,解决了速腾的危机,这款车依旧是卖得很好。
    其实有时候林鹏也在想,为什么合资品牌出了质量问题,消费者还是要买呢而自主品牌一旦出了质量问题,立刻就被黑得不行,很快就会被消费者抛弃。这似乎是中国的消费者有一个双标的问题,那就是对待合资品牌很友好,对待自主品牌却很不友好。
    其实这也不能完全怪消费者,毕竟合资品牌都是有着数十年,甚至百年历史的老牌子,而自主品牌呢都是资历很浅的,再加上合资品牌公关手段非常厉害,一旦有什么问题很快就能平息下来,当然这其中的花费也是很大的。
    但对家大业大合资品牌来说这点公关费根本算不了什么,多卖几千辆车就赚回来了,而对于自主品牌来说却是一笔天文数字的钱。毕竟自主品牌的家底都不怎么样,无法与那些汽车巨头相比的。
    虽然并不想绑架中国消费者的爱国情怀,但林鹏还是希望看到,中国的消费者在对待自主品牌与合资品牌出现的质量问题上,是一个标准。可惜这个现状恐怕暂时很难改变。
    但是林鹏还是希望中航汽车能够成为自主品牌当中的领头羊,帮助中国的消费者改变固有的观念,那就是自主品牌一定不如合资品牌。这一切,都要交给市场去检验了,t530和tx6能不能成为超越合资品牌的两款标杆车型也许明年就会有一个结果了。
    并且倚天t530和tx6并不是孤独的,它们还有两个伙伴,那就是大鹏汽车的x3和6两款suv