而到专业日结束，中航工业集团和中国商飞也取得非常不错的业绩，中航工业集团与国外客户达成了四十六架飞机的协议，这其中又有新飞豹的十二架订单，也是一个发展中国家订购的。
而中国商飞也卖出了三十六架arj21700和c929宽体客机的十二架意向订单。
航展结束以后，关于中国大飞机的话题，还有大鹏汽车与中航汽车的话题，并没有冷下来，反而是经过媒体的炒作，越来越热了。
而就在此时，借着这股热劲儿，大鹏航空科技上市也取得了突破，有关部门批准了大鹏航空科技上市的申请，大鹏航空科技将在十二月三十一日，港股上市
新年就要到来了，整个明珠都是喜气洋洋的。
当然对于港交所来说，也是非常特别的一天，因为今天来自希安的大鹏航空就要在这里上市了。
对于大鹏航空科技的全体员工来说，今天也是特别重要的一天，可以说所有的员工都在期待着，期待着股票上市后能够大涨。
因为几乎所有的员工，都握有或多或少的一些原始股。
而对于林鹏，林东，宋雨晴等高管来说，今天就更加重要了，如果股票大涨的话，他们的身家也是暴涨。
林东，以及林鹏等人，早早的就来到了证交所，此时证交所内也是人头攒动，来参加这次新闻发布会的记者也是很多。
作为一家新兴的高科技公司，大鹏航空科技就像是一个横空出世的新星，不但在消费级无人机领域，取得了世界第一的名头，而且又开始进军汽车制造业，在此前朱海航展上，引起的轰动非常之大。
所以业界都是非常看到大鹏航空此次在港上市的。
创办没几年就要在港上市，大鹏航空科技绝对是国内最厉害的高科技公司之一了。
新闻发布会终于开始了，林东以及林鹏带着一众高管亮相，新闻媒体的长枪短炮也是对着他们闪个不停。
而在大鹏航空科技总部，所有的工作人员，都坐在公司大会议室，观看大鹏航空科技上市的消息。
就在此时，资本界的很多资金，也开始向这支刚挂牌上市的股票涌入。
林鹏早在上市前就预测，首日就会迎来涨停。
果然结果不出他所料，大鹏航空在上市之后的一个小时内，就不断的上涨着，还没到两个小时就涨停了。
而最终它的市值，达到了一百三十二亿。
这对于一家高科技公司来说，已经非常不错了。
当然最重要的是，通过上市，大鹏航空科技募集到了大鹏汽车发展所需要的资金
就在当天晚上，各大门户新闻网站，都纷纷的报道了大鹏航空在港挂牌上市并涨停的消息。
消息这样写道在二零零八年的最后一天，大鹏航空正式开盘，开盘价三十一点五港元，较发行价二十二点六港元，上涨百分之四十一点五，总市值超一百二十亿元，截止涨停收盘，大鹏航空股价报三十三点八港元，上涨百分之四十四，总市值一百三十二亿港元。
一时间，在互联网上，大大小小上百个门户新闻网站刊登了这篇堪称快讯的新闻报道，将大鹏航空科技公司，推向了最热点。
很多人都不知道这样一家搞无人机的航空科技公司，甚至大鹏汽车在进军汽车制造业，成立大鹏汽车，并在朱海航展上引起轰动之后，也只是业内人士比较关注，普通老百姓和股民们并不知道这么一家公司。
但是现在，恐怕就没有多少人不知道这样一家上市公司大鹏航空了，因为它一下子就