是它只能算是入门级的中型轿车，无论是在车身长度，宽度还是轴距方面，都差了一个档次，而且在动力方面，倚天550也将全面超越丰田凯美瑞。
    丰田凯美瑞采用20自然吸气发动机，最大功率167马力，而倚天550将采用中航汽车打造的18t涡轮增压发动机，最大功率将超过190马力。
    当然在配置方面，倚天550也将全面超过丰田凯美瑞，因为我们的目标就是要将中国的老百姓能够花更少的钱，买到更好的车，打破合资品牌对中型轿车的垄断，打破合资品牌的高利润，让中型轿车的价格回归合理。
    接着出现的便是中航首款紧凑型suv的3d设计图，这一款紧凑型suv确实非常的漂亮大气，实际上两款车的外观都是林鹏主导设计的，毕竟现在他也是中航汽车董事，技术研究院名誉院长了。
    只是设计一个外观而已，对林鹏来说太简单了，他要是把更加激进的那些suv造型融入过来，那恐怕会惊艳掉所有人的眼球。
    不过林鹏也并没有太过超前，毕竟他知道在中国市场上，走中庸路线还是最正确实的，h6就是靠这个成功。
    不过作为中航汽车的中端品牌，这一款紧凑型suv肯定是要比哈弗h6这样的低端品牌在设计方面更有个性，更加的漂亮。
    所以在这一款紧凑型suv上就可以看到后来众太t700的一些设计元素，比如回形纹的中国传统文化元素，大嘴式的满天星进气格栅等等。
    那些汽车媒体的记者，还有业界的车评人等，都不禁盯住了画面上的这款suv，太惊艳了，毕竟在这个时候，中国自主品牌的suv也就只有一个哈弗h5，可是哈弗h5的外观确实不是太出众，而且是一款硬派的suv。
    比起suv销量冠军本田crv来，中航汽车这款紧凑型suv设计感强得多了，好看只能用这两个字来形容了。
    接下来的解说，也让来宾们大为赞叹，因为这款紧凑型suv的块头可不小，它的车长达到了465到470米，轴距达到2700毫米，车身宽度也达到了186米，这款车绝对是比crv大了一圈已经非常接近中型suv的尺寸了。
    当然各种配置也是要比crv更高，而价格却是要低了好几万，毕竟十五到二十万的价格，确实是很有诚意，要知道crv的指导价格都达到二十一万到二十五万了，而且还要加价，实际价格达到二十四万到二十八万。