环球霸王的目标。我们中国空军的战略投送能力，甚至还不如阿三，因此发展二百五十吨到三百吨级的重型战略运输机，就显得非常迫切和重要”
    “环球霸王采用的四台发动机，是普拉特惠特尼公司研制的2040涡轮风扇发动机，军编号f117100，这种发动机最大推力超过一百八十千牛，也就是超过了十八吨，再加上它的反推装置，可以使得环球霸王在静止时也可以启动，这样环球霸王不仅仅能够在二十多米宽的跑道上完成一百八十度转向，也能够在低于百分之二斜度的斜坡上后退。这一点是非常有用的，我想我们的战略运输机也应该具备这个能力”
    “另外从货舱尺寸上来看，c17环球霸王的货舱宽度为549米，长2682米，高38米。而伊尔七六运输机的货舱宽度仅有34米，长245米，高34米。所以我们可以看到，重复伊尔七六并不能满足我国空军的需要，只能是解决有无的问题。从以上的分析来看，我认为我们必须要发展像环球霸王那样的重型战略运输机，因此发动机也必须要选择涡扇二五，这就是我个人的意见，谢谢”
    林鹏的发言，的确是让领导和专家们，都为之震动。
    的的确确，领导和专家们，心中何尝没有一个环球霸王梦呢当然要搞那么大的运输机，难度肯定是要比伊尔七六这个级别的，要高得多。
    接下来发言的，便是唐总师了。
    其余几位副总师，都不再发言，因为林鹏的发言，其实已经代表了他们的意见。
    唐总师站起来，朗声道“刚才林鹏同志所说的，其实也是代表了我们整个设计团队的意见。我们经过反复的研究和讨论，一致认为，二十吨级的涡扇二五发动机，才是我们的大运理想的动力装置我们中国空军需要的是一款真正的战略运输机，所以我们就必须要把它做出来，而且要瞄准世界上最先进的水平去做，否则我们宁可不做”
    唐总师的发言，最终也是打动了在场很多领导和专家，等他一讲完，会议室里，掌声如雷一般响起来了。