顿了顿，唐总师接着道“当然飞机的大角度爬升是一种高风险的飞行科目，所以一般只有在飞行表演的时候才会这么做。飞机在飞行时仰角大到一定程度气流分离，导致机翼上面压力比下面大，升力系数减小，这就容易导致失速。所以大仰角飞行这对飞机气动设计和发动机有很高的要求。”
    其实飞豹战机，原来对这种失速的控制就比较差，但是新飞豹由于采用了dsi进气道，还有机翼也有改进，当然那是肉眼看不到的，所以才大大的改善了失速特性。
    原来的老飞豹，机翼上的气流容易分离发散，到了一定的程度，飞机就容易失速。当迎角超过临界值后，机翼上层气流出现紊流，层流附着层消失，阻力增大，升力减小，这个时候就会引起典型的大迎角失速，甚至飞机会进入尾旋。
    所以在一般的情况下，战斗机的迎角都是被限制在三十度以下，这是可控迎角，特殊情况下可以超过五十度。当然在飞行表演的时候，可能会放大。
    就在这时候，空中的两架新飞豹，以双机编队的形式，开始秀机动性了。
    两架新飞豹，在完成大迎角飞行，爬升到一千多米高度后，就转入了大坡度盘旋，然后双机从观礼台上空飞过。
    就在大家兴致勃勃的看着它们从头顶掠过时，其中一架新飞豹，一侧的机翼突然一翻，接着整架飞机就来了一个翻转，变成了背部朝下，机腹朝上的样子，进入了一种倒飞的状态。
    甚至大家还能看到，座舱里面的两名飞行员呢
    不少人为之惊呼，这个倒飞可是厉害了，要知道新飞豹可不是一种轻巧的飞机，而是重型机呢
    并且等它们飞过去了，大家伙儿才看到，这两架新飞豹，是一上一下的，看起来就像是肚皮贴着肚皮的在飞，其实它们之间的上下距离，有好几十米的，只是远远的在下面看上去，就好像贴在一起。
    国的雷鸟飞行表演队，最拿手的一个特技就是这种罗汉贴肚皮，当然他们用的是f16战斗机，两机的距离也是真的贴得很近，不会超过三米。
    不过新飞豹显然不能那么干了，毕竟它可不是灵活性见长的战机，同时也不是表演机，而是要交付巴方的新机。
    不过即便是这样，也是相当的震撼了。