又要求采用无源相控阵雷达，所以这就更加大的难度。
    不过林鹏对十四所还是有信心的，因为空警2000预警机这样的大家伙都搞出来了，一部无源相控阵的机载雷达，对十四所来说并算太难。
    因为最主要的问题，还是在tr组件的生产成本控制上，国内还做得不到位。至于相控阵雷达的数据处理部分，已经是比较成功了。
    因为一个tr组件的生产成本就达到几万人民币，而国则是只有几百美元。如果说搞一个像f22战斗机那样拥有2000个组件的有源相控阵雷达，在国内就需要一两个亿以上了。
    不过无源相控阵雷达，技术难度要小得多，虽然性能比不上有源相控阵，但也比平板雷达有很大的性能优势。
    比如阵风战斗机，在其有源相控阵雷达成熟之前，就换的是无源相控阵雷达。
    采用无源相控阵雷达还有一个好处，那就是很方便将现有的d雷达进行升级，改造成为无源相控阵雷达，比如说毛子的无源相控阵雷达就是升级而来，只需要换掉天线和信号数据系统，就可以办到，重量增加不多。
    歼轰七a原有的j10a平板雷达，采用这样的套件升级，也是比较方便的。
    当然了，下一代歼击轰炸机，肯定就要采用有源相控阵雷达了，那毕竟是高端战机。
    现在的歼轰七b说白也说是一个过渡型号，等到新一代歼轰机出来，它就差不多可以停产了。
    这个空档期也就是七八年的时间，倒也足够装备不少的歼轰七b，减去个一年多的研发试飞时间，还有五六年生产时间，脉动式生产线的速度相当快，一年生产个四五十架也不是什么大问题。
    歼轰七b采用无源相控阵雷达还有一个好处，就是为新一代机载有源相控阵雷达开路，在无源相控阵成熟的基础上，有源相控阵的成熟也就不远了。
    南金，被称为六朝古都，它和希安一样，都是中国最重要的城市之一，也是历史非常悠久的城市。
    南金有一所著名的航空航天大学，和西工大是齐名的，在中国航空工业系统里面工作的很多专家，都是从这所大学毕业的。
    南金的电子信息产业发展得非常不错，而中电科十四所在国内的电子研究所里面，也是最为顶尖的单位。