这一次六零一所，还带来了一个方案，也就是说他们一家有两个方案。
而六零一所的第二个方案展示在与会人员眼前时，大家都不由得瞪大了眼睛。
因为这第二个方案，看起来就像拍扁了的苏34战斗轰炸机
因此这也是一架三面翼气动布局的歼击轰炸机，但是由于它拍扁了，再加上一些隐身的设计，所以看起来倒像是一架隐身飞机。
林鹏一看，便想起了后来网络上流传的歼十七战斗机，这种传说中的战斗机，正是六零一所研究过的一种，不过后来空军采购了歼十六战斗机，当时这种类似于苏34战斗轰炸机的方案也是做过风洞试验的。
六零一所，一直在跟踪毛子苏27系列衍生型号的国产化工作，并进行了大量的改进，歼十六战斗机就是一个成功的例子，可以说歼十六战斗机比它的原型苏30战斗机更加的优秀，作战效能提高了两倍不止。
现在六零一所的第二个方案，应该就是追踪毛子苏34战斗机设计出来的，不过采用了隐身化的设计，倒是有一点像苏34与后来的苏57战斗机结合体。
黎天总师洪声道“这是我所第二个设计方案，它还是采用了三面翼气动布局，但是它采用的是并列双座，采用了大边条翼，小鸭翼，主翼采用了类似于f22的菱形机翼，后缘前掠，外倾双垂尾。”
“发动机同样采用两台涡扇十或涡扇十改，常规机腹进气道，机身纵列两个内置弹仓，虽然隐身性能较前一方案有所不如，但也会比三代战机有质的提高，我们经过试验和计算，它的前向rcs值不超过03平方米。”
专家们也纷纷议论起来，他们当然也看出来了，这就是一个苏34战斗机的隐身化版本。
唐总师也小声地对林鹏道“小林，这一次六零一所看起来做的准备工作很足啊，两个设计方案，我现在有点担心了”
林鹏想了想道“唐总师，我觉得他们这一个方案纯属多余这很明显就是一个拍扁了的苏34前线轰炸机。我们都知道苏34或者说苏27系列，存在的最大问题就是隐身性不好解决，那两个巨大的进气道，将发动机叶片裸露在外，虽然说经过优化，号称03平方米的rcs值，但这只是计算出来的结果，实际我想肯定要超过这个值。再加上并列双座，这不是未来战斗轰炸机发展的方向。”
唐总师道“不过空军一向比较喜欢这种并列双座，当初要求我们研制歼轰七时，就提出要搞并列双座只不过后来他们还是接受了串列双座，咱们的歼轰七a才能进入空军服役。”
林鹏小声道“还有一个，他们的机腹中央纵列弹仓，可能存在一些缺陷，比如说结构强度的问题，还有这个弹仓应该不大，虽然是两个，但装不了大型的对地攻击武器。”
黎天总师还在继续汇报他们的方案。
“主要设计参数方面，本机设计空重19500千克，最大起飞重量43500千克，最大内油14500千克，最大外挂重量8500千克，最大内挂重量2000千克，最大航程4600千米，作战半径2000千米，设计最大平飞速度20马赫，采用优异的中央升力体布局，使得它有极好的飞行性能，不仅仅可以执行对地打击任务，还有良好的空战性能。”
“虽然它的气动外形是以苏27战斗机为基础发展而来，但是正是基于这种气动布局，是世界上最优秀的气动布局，所以我们才决定在这个基础上，设计出我们的这一款歼击轰炸机，所以它绝对是一架新飞机，机体强度得到进一步增强，作战半径也达到了前所未有的二千千米”
“由于