五马上就要开始了，我们希飞计划在十一五其间全面完成飞机数字化设计与制造技术应用、机翼整体壁板数控喷丸成形技术研究、高效数控加工技术研究、
    大型复合材料构件制造技术研究、机翼壁板自动钻铆技术研究、数字化产品检测技术及标准程序研究等一系列技术研究与应用。当然，新飞豹脉动式生产线，也是我们的重中之重。”
    “我想通过研制保障条件建设、数字化设计制造平台建设、设计实验室建设等一批重点项目的实施，公司的技术创新能力和航空制造能力一定会得到显著提升，到十一五结束，
    我们的目标是要在飞机结构设计、大型机翼制造、飞机总体装配、工装设计制造等极具特色的优势技术领域，具备先进涡桨支线飞机设计能力和大型飞机的制造能力。”
    付勇点头道“很好，集团也相信你们有这样的能力，完成集团和国家赋予你们的任务和使命所以接下来，新飞豹的首飞前准备工作，就要拜托你们了”
    高建彬道“付总请放心，我们一定不辱使命现在我们就去看看新飞豹技术验证机的改装情况吧”
    众人跟着高建彬就向总装厂房的一角走去，那里有一架正在改装中的战机，正是新飞豹dsi技术验证机。
    说到新飞豹的脉动式生产线，林鹏不禁想起了前世的时候，航空报关于中国第一条飞机脉动式生产线，也就是飞豹脉动式生产线的报道。当时新飞豹的脉动式生产线可是创造了中国航空工业的纪录。
    每天10架份飞机不停起飞，中航工业西飞国际试飞站争分夺秒，抓紧最后一个月宝贵的晴朗天气，全力开飞；“飞豹”飞机脉动生产线以11天一个站位的全新速度创造了新的总装纪录。一个月内共总装交付飞机9架。
    这一次希飞脉动式生产线，按计划应该在二零零六年前完成设计和建设任务。到时候新飞豹应该差不多投入批量生产，如果再有一些外贸订单，那么新飞豹的脉动式生产线，就可以全力开火了。
    想着新飞豹的美好未来，林鹏不禁露出了笑容，不过眼下最重要的，还是先拿下新飞豹的第一个客户吧。