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第六章 航空工业人才问题(2/2)
二代半,这一点林鹏最清楚不过。
    中国的空中力量,仍然属于国土防空型,没有能够打出去的拳头,特别是轰炸机部队,还装备着老式的轰六,这种仿制于六七十年代图十六轰炸机的产品,确实比较落后,六零三所在几十年时间里,对它进行了不断的改进,最后到轰六k战神装备部队,这其间的辛酸,只有六零三所的人最清楚了。
    唐占文唏嘘地道“是啊,我们一代又一代的航空人,奋斗了几十年,还是没能改变咱们国家航空工业,没有强大起来,不能为咱们国家空海军先进的航空装备,这个现状不能再继续下去了,我们这一代人必须要大胆创新,用最短的时间,缩小与世界先进水平的差距啊”
    歼轰七a的设计研制,让唐占文体会到了创新带来的巨大变化,可以说歼轰七a与老歼轰七相比,有了脱胎换骨的变化。
    他有信心让歼轰七a与世界上最先进的战斗轰炸机比拼,哪怕是面对苏三零,他觉得歼轰七a也并不会落下风。
    事实上后来,在一次国际比赛上,歼轰七a战机,还真的战胜过大毛的王牌战斗轰炸机苏三四,获得歼轰机组第一名
    当然除了歼轰七a战机的综合性能,并不差苏三四多少之外,还有中国空军飞行员的精湛技术,起了很大的作用。
    歼轰七a相较于老的歼轰七,外形变化不大,但是它装备了国产化的涡扇九发动机,在综合航电方面的变化才是最核心的。
    一套综合化、数字化、具有高可靠性和良好的可维护性及扩展能力的多功能电子火控系统,让新的歼轰七a获得了强大的对空对地作战能力,它甚至是在歼十战斗机正式装备前,第一种具有可靠超视距空战能力的国产战机。
    后来中国空军也装备了大量的歼轰七a,成为装备数量最大的一款歼轰机。
    见唐总师如此的为祖国航空工业忧心,林鹏激动地道“唐总,我相信我们会做到的,在您这样的总师们领导之下,我们会尽快成长起来为实现咱们的大国航空梦而奉献自己的青春和热血”