达经停站加油之前要经过的一片较为危险的空域的航段。飞行路线基本上是按照李战拟定的来执行的，除了他没有人能拿出可行方案。
    枯坐许久了的李战终于有了动作，他站起来走到了大幅显示屏前面站定。
    郭北牧走过来低声问道，“第二航段有别的问题吗”
    “应该没有。”李战说，“刚刚进入冬季，翻过了雪山气象条件会大幅好转，保持飞就行。”
    郭北牧想问什么，但最后只是点了点头。
    时间过得非常非常的慢，在大家的屏气凝神之下机队总算是顺利在经停点降落了，加注油料的工作立即展开，机组人员全部在飞机上待命，加满油就走。此次行动采取的是双机组编成，绝对保证了机组方面不出问题。
    用提心吊胆来形容作战指挥室里众人的心情再恰当不过了。
    机队比计划晚了十分钟完成油料加注，起飞升空的时候已经比计划时间晚了二十分钟。空司给机队下达了加速赶回时间的指令。对于这个环节的时间误差大家多少有一些心理准备，大家对巴国的地勤是了解的，他们没有出其他问题已经是万幸了。
    有时候事情特别的奇怪，一出问题问题就接踵而来。
    先是二号机报告导航仪出现了技术故障，随机的技术人员马上进行紧急维修，然后是途径飞行情报区要求改变航向和高度，一直到进入橙色空域后突然接到前方空域禁飞的通报。
    到了这个时候机队是肯定无法按时到达邦特斯机场了，下一步应该怎么办这些却不是作战指挥室里的这些人能够做决定的。
    作战指挥室的参谋们迅速讨论起来，结合最新收到的情报对照地图试图找出第二种可能性。李战却一反常态的旁观起来，更让齐宏不解的是，郭北牧也是同样的姿态。
    齐宏走过去问郭北牧，“郭参谋长，顾问组什么意见”
    郭北牧说，“齐师长，现在不是战术问题，得等空司明确的指示才能做到有的放矢。”
    “你是说我的人在做无用功”齐宏扫了一眼忙活个不停的参谋们。
    郭北牧毫不忌讳地说，“是的，没有意义。”
    齐宏不太高兴但也没说什么。
    没两分钟，空司的指示到了。机队开始盘旋待命，要求作战指挥部这里拿出第二条飞行路线来，绕过禁飞区前往邦特斯机场。显然当地的局势很紧张了，驻当地的相关机构已经在组织工人前往机场。
    更要命的情况出现了。
    一名通讯参谋突然站起来大声报告，“刚刚接到消息邦特斯机场已经被合围了，所有通往机场的通道都已经被切断”
    李战的脸色顿时变了，郭北牧同样如此，他们迅速走到一边低声交谈着什么
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