定的，改革之后形成一个更加合理更符合实际情况的拉杆费标准体系，以后每个部队甚至每个人的拉杆费可能都不一样，据说计算方式很复杂，总之原则不变，优秀飞行员拿到手的钱肯定不会比现在的少。”
    简单地说收入与战斗力成正比，很现实也很实在的挂勾原则。
    李战顿时眉开眼笑，“我就说嘛，怎么可能倒行逆施呢。”
    聂剑锋却是严肃地说，“新的标准实施后大家的拉杆费肯定会拉开差距，部队的思想工作怎么做咱们要拿出个对策来才行，否则会影响到部队的训练积极性。”
    又是一个很现实的问题。
    市场经济社会光动员号召官兵们讲奉献是脱离实际情况的，地方上讲精神文明建设和经济建设两条腿走路，部队也是如此，思想教育工作和军人待遇要成为相辅相成的体系。
    远在天边近在眼前，当时组建专业模拟蓝军部队狂魔大队的时候对飞行员们吸引力最大的、极大地激励了大家训练热情的主要条件不就是拉杆费比别的大队提高了七十五块钱吗
    “说说你的想法。”李战问，聂剑锋肯定考虑过这个问题的。
    聂剑锋说，“空防基地透了个口风，拉杆费标准调整后干部的其他方面的保障相应提高，比如转业后的待遇，服役期间的住房公积金医疗保障等等，全部有提升。从长远看虽然有些人的拉杆费少了，但是享受到的福利更好更多了。”
    “这涉及到全面的待遇调整了。”李战微微点头说。
    “的确有干部薪资体系全面改革调整的趋势。”聂剑锋说。
    李战问，“士官队伍的呢”
    “例会没有讲到这方面的情况，不过梁司令说了几句，意思是说士官队伍的调整幅度会比干部队伍的更大，呵呵，士官的春天来得更盎然，他们的日子比咱们的要好过多了。”聂剑锋说。
    李战心情好了不少，说，“不这样留不住人才。不是我妄自菲薄，许多士官的专业素质是有些科班出身的军官比不上的，重点建设士官队伍让士官在更多岗位上发挥更多更大的作用势在必行，把待遇提上去才有实施的基础。对了，李立明班长留转一级军士长的事旅长政委是什么意思”
    鹰隼大队年底人事方面最大的一件事情就是机务大队士官机械师李立明能否留转这件事情，甚至全旅都在关注。作为技术性很强的部队，航空兵部队里的一级军士长数量比陆军部队要多很多，但是全旅也仅有两人，一位是修理厂的老机修工，另一位是北库气象台的气象员，都是一等一的高手。
    据说修理厂的老修理工都成精了，哪个战机有什么问题手拿把掐从来没有搞不掂的。当时李战那架没了一边机翼的01号su27sk能够在很短时间内重新入列，老机修工发挥了重要作用。
    北库气象台的老气象员同样厉害，什么气象抬头看眼天上基本不离十，甚至许多时候的预测比仪器都要准确，是旅里组织飞行的重要风向标。
    李立明的才能不逊于以上两位，但二级军士长晋升为一级军士长从来都不是容易的事情。
    聂剑锋说，“旅长说要再研究研究，恐怕希望不大。”
    两人的情绪又低落了。