能见度受限的情况下主要以仪表飞行为主目视飞行为辅，开启雷达无很大意义，徒增雷达消耗罢了。
“塔台，我是好运来小队，我看到有农业撒药飞机在作业，是否存在重复作业，请核实一下，完毕。”李战向塔台汇报了刚才看到的运五撒药飞机的情况。
事态紧急的情况下重复作业是不可取的，首先要解决覆盖问题，然后再考虑打补丁问题。李战听当地的官兵说过，北库地区地域辽阔光照充足非常的适合种植相应的农作物，过去几十年里发生过几次大规模的虫害，在极短的时间里大量的农作物死亡或者病萎，经济损失很大。
也因为北库地区是重要的农业产品出产地，这里是农业现代化程度最高的地区之一。内陆以及沿海地区还在使用牲口进行农耕的时候，这里已经实现了机械化农耕，到了现在已经实现了飞机播种撒药。
综合考虑到实际情况，李战也就不会再为使用战斗机进行喷药这样的事情感到诧异了。有些人说应该把任务交给运输机师，中型运输机更适合干这个活。问题在于运输机师远在一千公里之外，并且他们的任务繁重，在本场的只有寥寥几架大型机作为战备，方方面面上都是来不及的。更何况运输机没有外挂点，从头开始制造能够使用货舱的喷洒器需要耗费更多的时间。
距离最近的101旅和北库军区直属陆航旅成为了最佳选择。
塔台指挥包冠华接到李战的汇报后，马上向同在塔台的钟所长进行了沟通，迅速核实了第一段隔离带的具体情况后，告诉李战，“好运来，核实过了，无重复作业，你们按照计划进行，完毕。”
“好运来收到，完毕。”李战放下心来，提醒两架僚机，“注意高度速度，我们要保持姿态飞行一个小时，打起精神来。”
三架su27sk在略高于低空最小速度的状态下飞行相当的危险。相对来说技术稍差一些的陈殿军精神高度集中，左手就放在油门杆上面，可以在最短的时间内推杆给油把速度提起来。林飞就淡定许多了，他原来当过李战的歼6普拉斯教员，后来被选入狂魔大队改装歼7e，再后来接收了二手su27之后完成改装训练进步神速，成了鹰隼大队第一批三代机教员，是有教员资格的，每个月多拿一些补贴的。
李战没什么可担心的，鹰隼大队每一名飞行员的技术水准他都非常的了解，这样的低空低速飞行基本不会形成很大的考验。
最大的威胁其实是能见度。
恶劣天气最明显的特征就是能见度受到影响，狂风大雨也好暴风雪也罢。飞行员最怕这个，而发动机最怕的四个因素里，小速度是其中之一。李战最担心的是执行完了这一次任务后，这批即将走到寿命尽头的su27战机的发动机是否还有能够拆下来做备份的价值。
他们平时训练极少有在三百公里每小时的速度之下飞行的。这个速度之下飞行对发动机的损害极大，并且发动机空中停车的几率很高。
飞了半个多小时后总算是进入了能见度稍好一些的区域，这边云层稀疏，差不多要完全落西山的太阳光直直的照过来，被护目镜挡住了这才没有对视线造成很大影响。
迎着夕阳又飞行了二十多分钟，李战和塔台确认了方位后，向左摆头看向左翼的林飞，抬起戴着白色劳保手套的左手做了一个解散编队的手势，又向右摆头看向右翼的陈殿军，抬起戴着白色劳保手套的右手打了一个解散编队的手势。
林飞和陈殿军先后向外侧转弯爬升脱离编队，他们