当然去英国并不意味着加入英国国籍，那些前往英国的飞行员依然是南部非洲人，他们本质上也是雇佣兵。
“别傻了，联合王国开出的价码有多高，就代表这个工作的风险有多大，我可不想为英国人作战。”来自葡萄牙的飞行员鲁本门德斯不喜欢英国，西班牙和葡萄牙的关系虽然很糟糕，西班牙人和葡萄牙人却能在洛城和平相处，这就是洛城的魅力。
“何塞，你要去英国吗”罗德里惊讶，英国政府虽然开出很高的价格，愿意去英国作战的飞行员却没几个。
原因很简单。
英国的战斗机，跟德国的战斗机相比并不出色，甚至还有所不如，即便南部非洲飞行员的飞行技术再高超，飞机性能落后，上天那就真上天了。
英国方面也已经意识到这个问题，几个月前就跟尼亚萨兰航空谈判，希望从尼亚萨兰航空引进先进技术，对英国战斗机的性能进行改进。
这本来是好事，但是好事多磨。
谈判过程是漫长而又艰辛的。
尼亚萨兰航空肯定索要最多的利益，最好是由尼亚萨兰航空生产，为此尼亚萨兰航空给英国人开出来的价格，比给法国人和西班牙人的都更便宜。
英国人则希望以最低廉价格获得先进技术，最好是免费。
所以谈判到现在还没有完成。
“我想去试试，我已经厌倦飞教练机的生活了”何塞路易斯跃跃欲试，在南部非洲，何塞很难有飞战斗机的机会。
同样都是飞行员，何塞和鲁本、罗德里情况并不一样。
鲁本和罗德里都是南部非洲军方的正式飞行员。
鲁本是飞轰炸机的，对于飞行员的技术要求不算高。
罗德里在南部非洲军方内部是“准王牌”待遇，只要南部非洲参战，罗德里有很大几率成为王牌飞行员。
何塞的技术差一些，只能在航空俱乐部工作，这工作其实已经不错了，很多人梦寐以求，可惜汝之砒霜吾之蜜糖。
“何塞，即便你想飞战斗机，我也不建议你去英国，英国差的不仅仅是技术”鲁本对于英国空军不屑一顾。
和皇家海军不管面对任何国家的海军，都拥有巨大的心理优势一样。
南部非洲空军不管和任何国家的空军相比，同样拥有巨大的心理优势。
飞机出现的时间虽然比较晚，也已经30多年。
南部非洲是全世界最早单独将空军作为一个独立兵种发展的国家，这二十多年来，已经积累起巨大优势。
空军不仅仅是飞机的性能先进那么简单，地勤的保障和维护，后勤组织，飞行员的系统培养，技术的研发等等，这是一个庞大而又系统的工程，不是一年两年就可以完善的，南部非洲也在摸索中。
“你们是饱汉子不知饿汉子饥”路易斯略伤心，他已经好几次报考军方战斗机飞行员，可惜一直没能如愿。
其实路易斯的技术并不差，主要是差在心理素质上，一到关键时候就腿软，这对于战斗机飞行员来说是很致命的缺陷。
两架战斗机在空中高速接近，一秒钟上百米，生死就在一瞬间，手稍微抖一下，子弹就不知道飞到哪儿去了。
有时候两架飞机正面接近的时候，飞行员都得做好玉石俱焚的准备，两架飞机在空中直接相撞的事情也不是没有，这时候拼的不仅仅是技术，更多是勇气，以及牺牲精神。
“何塞，继续留在南部非洲，也是有机会的”罗德里意味深长，他身为军方飞行员，知道的情况肯定更多一些。