只能说罗克一直以来的表现太有迷惑性了，在内维尔和温斯顿的眼中，罗克身上不缺乏东方人的圆润和商人的狡诈，这导致保守党政府对罗克的性格出现严重的误判，认为罗克会为了英联邦市场对联合王国做出一定让步。
再加上当时舆论的推波助澜，以及英国国内在得知南部非洲态度后恼羞成怒的变本加厉，最终促使南部非洲脱离英联邦。
1930年3月份，英联邦连遭重创。
英国国会通过威斯敏斯特法案之后，澳大利亚第一个获得内政外交独立自主权，联合王国保留的权力仅剩部分立法权和司法终审权。
然后就是南部非洲脱离英联邦。
要脱离英联邦，也不是一件很简单的事，南部非洲之前作为英联邦成员，享有英联邦成员国拥有的一切权利。
脱离英联邦之后，南部非洲和联合王国的关系趋于正常化，一系列关贸协定，经济合作，文化交流，以及军事方面的关系都要重新审核，杨史沫资因此率领代表团前往伦敦，和保守党政府展开旷日持久的谈判。
比勒陀利亚这边也要通知美、法、日、意，既然南部非洲已经脱离英联邦，那么之前南部非洲以英联邦属国身份签订的华盛顿海军条约和伦敦海军条约全部作废，南部非洲正式以一个独立国家身份，要求和实力相匹配的待遇。
说白了就是主力舰吨位。
别管罗克是不是喜欢主力舰，这时候南部非洲都要积极争取权利。
对于南部非洲的要求，美国反应最积极，罗斯福向华盛顿海军条约各签约国发出邀请，希望在华盛顿重新召开海军会议，给予南部非洲应有待遇。
法国和意大利态度暧昧，不同意也不反对，法国政府发表了一个不疼不痒的声明，反对在地中海愈演愈烈的军备竞赛。
意大利对罗斯福的邀请置之不理，“维内托”级战列舰的首舰“维托里奥维内托”号已经在亚得里亚海造船厂开始铺设龙骨，“海军假日时代”已经名存实亡。
英国焦头烂额，南部非洲脱离英联邦之后，伦敦才惊讶的发现，英国现在别说马六甲海峡，连苏伊士运河的安全都已经无法得到保障。
南部非洲在地中海有塞浦路斯，在亚丁同样有军事基地，这就意味着南部非洲只要愿意，随意可以从两侧堵住苏伊士运河。
这时候伦敦还有心情搭理罗斯福的提议
刚刚在英国下院，皇家海军正式提出一个新的造舰计划，希望能再造两艘“纳尔逊”级战列舰，并且立即开始研发更先进的战列舰，以保证皇家海军在印度洋和大西洋的优势。
皇家海军并没有放弃对迭戈加西亚和樟宜海军基地的追索，不过就连约翰杰力科也承认希望渺茫。
反对态度最激烈的是日本，日本不仅不同意重新召开海军会议，而且希望国际联盟能对南部非洲撕毁华盛顿海军条约和伦敦海军条约的行为进行惩罚，同时限制南部非洲在亚洲的扩张。
比勒陀利亚并没有回应日本的挑衅，5月1号，法国费加罗报公布一份来源不明的造舰计划，计划中详细以时间列表形式表明，某个国家会在未来五年内建造总数为十二艘，总吨位50万吨的主力舰。
12艘
50万吨
算下来每艘4万多一点，比排水量38400吨的“科罗拉多”级战列舰，以及排水量39120吨的“长门”级战列舰都大，比43140“纳尔逊”级战列舰小一点。
这个计划一