南部非洲引进的徳裔平均素质较高，社会影响力比较大，随着徳裔人口的上升，南部非洲对德国的同情也在增加。
罗克本人对德国也没有成见，世界大战本身没有正义或者邪恶一说，即便二战中犯下无数罪行的德国人，他们的行为其实也很符合盎格鲁撒克逊人的逻辑。
种族灭绝这方面，盎格鲁撒克逊人和日耳曼人相比毫不逊色，美国怎么对待印第安人就不说了，就连澳大利亚，都把最后一个塔斯马尼亚人做成了标本，这方面的罪行，盎格鲁撒克逊人也是罄竹难书。
和英国美国相比，南部非洲给予德国的帮助更加纯粹，附加条件最少，相对也比较宽松，不像英国美国的援助那么苛刻。
世界大战刚结束，南部非洲就向德国运送了大量食物，帮助很多德国人渡过了最艰难的时期。
凡尔赛合约签订后，南部非洲联邦政府已经先后三次向德国政府了六亿五千万兰特的贷款，用于恢复德国的基础民生，同一时期，战后就开始扶持德国对抗法国的英国，只向德国了大约四亿英镑的贷款，而嘴上喊着人道主义的美国，向德国的所有援助加起来只有大约一亿美元左右。
兰特、英镑、美元这三种货币，美元的价值还是最低的，现在一兰特依然可以兑换4美元左右，美元对英镑的汇率已经下降到35比1。
凡尔赛合约规定，德国需要支付大约2260亿马克的赔款，折合英镑大约113亿，这些赔款必须以黄金支付，按照当时的汇率，113亿英镑，大概折合三万吨黄金。
这笔人类有史以来数额最大的赔款，世界大战后财政枯竭的德国政府根本无力支付，为了不让凡尔赛合约成为一纸空文，担任协约国赔款委员会主席的查尔斯盖茨道威斯提议在伦敦开会研讨，菲利普让罗克去伦敦，就是参加这个会议。
在罗克的印象中，道威斯好像就是在这次会议上提出了著名的“道威斯计划”，不过这个计划似乎并没有彻底执行，实行没几年之后，就被后来的“杨格计划”取代。
也不错了，至少“道威斯计划”促使德国真正进入支付赔款程序这对南部非洲来说也是好消息。
9月6号，就在南部非洲和东非之间的勘定边界开始没多久罗克从爱德华港乘船离开南部非洲前往伦敦。
至于为什么是爱德华港而不是距离伦敦更近的鲸湾是因为罗克还要顺道去阿丹群岛、伊丽莎白港和塞浦路斯转一圈。
现在的伊丽莎白港，依然不是南部非洲的领土而是罗克的私人领地，同时也是阿丹公司、保护伞公司、印度洋公司等一票大企业的总部所在地。
虽然不是南部非洲领土不过南部非洲依然在伊丽莎白港驻扎了军队和舰队没办法，伊丽莎白港的石油，对于南部非洲来说太重要了，地位无可取代把伊丽莎白港的石油形容成南部非洲的血液也不过分。
“我们这几年发现了更多新的油田其中有很多在内志苏丹国境内，为了保护现在的石油价格，这些油田都处于封存状态，并没有进行开发，洛克我现在理解你为什么不搞电动汽车了”随着对罗克名下企业了解的愈发深入，西德尼米尔纳对罗克的了解也在不断增加已经差不多到了崇拜的程度。
“也不是不搞，各方面的研究一直在进行中只不过很多技术没有投入使用。”罗克还是很得意的，如果伊丽莎白港没有控制在罗克手中那罗克肯定会加大对电动汽车的研究推广现在嘛
搞啥电动汽车燃油汽车才是王道。
“完美，等石油挖完了再搞电动汽车”西德尼米尔纳